Le motoriste britannique Rolls-Royce, en pleine restructuration, a taillé dans ses dividendes pour la première fois depuis 25 ans mais a réussi à rassurer les investisseurs en évitant un nouvel avertissement sur ses résultats.
Chez Rolls-Royce, le dividende versé à ses actionnaires va chuter à 16,37 pence par action au titre de 2015 contre 23,1 pence pour 2014, ce qui permettra à l'entreprise de conserver des liquidités. Rolls-Royce, qui fabrique notamment des moteurs pour les avions de ligne d'Airbus et Boeing, explique devoir investir de l'argent dans la transformation de l'entreprise tout en préservant son bilan et ses notes auprès des grandes agences de notation. Cette première baisse du dividende depuis près de 25 ans était largement attendue même si la plupart des analystes pensaient qu'elle serait moins drastique. Toutefois Rolls-Royce a réussi à rassurer les investisseurs en ne lançant pas de nouvel avertissement sur ses résultats, après en avoir annoncé une série depuis deux ans. "Nos perspectives pour 2016 n'ont pas changé", a indiqué le directeur général, Warren East. "Ce sera une année difficile alors que nous débutons la transition de nos produits et maintenons nos investissements dans l'activité Aéronautique civile, alors que nous nous attaquons à la faiblesse du marché offshore dans l'activité Marine", a-t-il poursuivi. Le groupe avait prévenu en novembre que son bénéfice serait amputé d'environ 650 millions de livres (832 millions d'euros) cette année en raison des difficultés sur le marché de certains moteurs d'avions de ligne et d'affaires. Le groupe a réalisé en 2015 un modeste bénéfice net de 83 millions de livres (106 millions d'euros), en hausse de 20 % sur un an. Rolls-Royce a commencé à tailler dans ses effectifs en annonçant un plan de suppression de 3.600 emplois dans le monde, 2.600 dans son activité aérospatiale et 1.000 dans son activité marine, sur les 54.000 personnes qui y travaillent au total dans plus de 50 pays. Ce plan est toujours en cours.
