Rouen : le trafic plombé par les vracs
Navire en opérations au terminal de Honfleur © J.-C. C.
Le Grand Port maritime de Rouen (GPMR) affiche un retard de 19,5 % de son trafic au terme des neuf premiers mois de l'année 2012. Le tonnage manutentionné totalise 15,39 millions de tonnes, contre 19,10 millions de tonnes un an plus tôt. Les importations atteignent 6,80 millions de tonnes (- 10,8 %) et les exportations 8,59 millions de tonnes (- 25,2 %). En grandes masses, les vracs liquides représentent 7,84 millions de tonnes (contre 9,40 millions de tonnes), soit 16,6 % de contraction, les vracs solides 5,98 millions de tonnes (contre 8,10 millions de tonnes) en baisse de 26,1 % et les marchandises diverses 1,56 million de tonnes (contre 1,60 millions de tonnes), soit - 2,7 %.
"Les frets conteneurisés pèsent 760.000 tonnes"
Concernant les produits pétroliers, ils totalisent 5,21 millions de tonnes (- 19,2 %). L'arrêt de l'activité à la raffinerie de Petit-Couronne pendant le premier semestre a pesé sur ce secteur. Depuis juin, les trafics maritimes de ce site ont repris. Les engrais liquides connaissent une légère baisse (- 7,6 %) tandis que les trafics de produits chimiques progressent de 2,7 %.
Côté vracs solides, les céréales sont en retrait de 33 %, conséquence d'un premier semestre peu actif et d'un lent démarrage de la nouvelle campagne. Exception faite du charbon qui progresse de 30 %, les autres trafics de vracs sont majoritairement en retrait.
Côté marchandises diverses, les frets conteneurisés pèsent 760.000 tonnes (+ 1,9 %). En nombre d'EVP, le secteur des conteneurs progresse de 4,2 %.
Progression en Seine fluviale
En ce qui concerne le segment de la Seine fluviale (c'est-à-dire à l'amont du pont Jeanne-d'Arc), le trafic maritime progresse sensiblement à fin septembre. Le volume manutentionné dans cette zone totalise 310.500 tonnes pour les neuf premiers mois de l'année, contre 256.600 tonnes un an plus tôt (+ 21 %). Cette croissance affecte à la fois les déchargements (entrées) et les chargements (sorties). Les premiers atteignent 134.400 tonnes (+ 18 %), les seconds 176.100 tonnes (+ 23,4 %). Trois produits (ferraille, produits métallurgiques et céréales) représentent ensemble près de 90 % du total. Pour les ports, Bonnières et Limay concentrent 85,8 % du tonnage total.
