Royaume-Uni : le trafic des ports en baisse
© Dover Port
Les ports du Royaume-Uni ont traité en 2012 un total de 490 Mt, soit 3 % de moins qu'en 2011 (507 Mt), indique le Department for Transport (DfT), le ministère britannique des Transports. Alors qu'ils avaient retrouvé la progression en 2010 après une année 2009 marquée par une contraction sensible, les ports britanniques sont à nouveau en retrait. Le DfT relève que le quatrième trimestre de 2012 connaît une baisse de 6 % comparativement au même trimestre de 2011 avec 119 Mt contre 127 Mt. Pour l'ensemble de l'année, les importations et les exportations marquent le pas : les premières atteignent 311 Mt, en retrait de 2,8 % ; les secondes 178 Mt, soit 4,8 % de moins.
Le premier port britannique demeure Grimsby-Immingham avec 60,1 Mt, un résultat en hausse de 4,7 %. Sur les quinze ports dépassant le cap des 10 Mt, huit sont en progression, dont Grimsby-Immingham. Enregistrent également du mieux, Bristol avec 10,8 Mt (+ 31%), Belfast avec 15,2 Mt (+ 11,9%), la Clyde avec 15,4 Mt (+ 14,8%), Hull avec 10,1 Mt (+ 8,6%), Liverpool avec 33 Mt (+ 0,8%), Southampton avec 38,1 Mt (+ 0,6%) et Sullom Voe avec 11,4 Mt (+ 12,3%).
19,7 millions de passagers
Côté passagers, l'ensemble des ports britanniques en a vu passer 19,7 millions l'année dernière sur les liaisons courtes (hors croisières), soit 7 % de moins qu'en 2011. C'est bien entendu le port de Douvres qui occupe la toute première place avec 11,9 M de passagers. Vient ensuite Holyhead avec 1,9 million de passagers (Holyhead est l'un des ports assurant la desserte de l'Irlande) et Portsmouth avec 1,9 million également (deuxième port de desserte de l'Europe continentale après Douvres).
Le Department for Transport publie également les résultats des liaisons maritimes desservant les ports britanniques. Sans surprise, c'est la relation Douvres-Calais qui se positionne en tête avec 9,4 millions de passagers, devant Douvres-Dunkerque (2,5 millions) et Holyhead-Dublin (1,7 million).
Le premier port britannique demeure Grimsby-Immingham avec 60,1 Mt, un résultat en hausse de 4,7 %. Sur les quinze ports dépassant le cap des 10 Mt, huit sont en progression, dont Grimsby-Immingham. Enregistrent également du mieux, Bristol avec 10,8 Mt (+ 31%), Belfast avec 15,2 Mt (+ 11,9%), la Clyde avec 15,4 Mt (+ 14,8%), Hull avec 10,1 Mt (+ 8,6%), Liverpool avec 33 Mt (+ 0,8%), Southampton avec 38,1 Mt (+ 0,6%) et Sullom Voe avec 11,4 Mt (+ 12,3%).
19,7 millions de passagers
Côté passagers, l'ensemble des ports britanniques en a vu passer 19,7 millions l'année dernière sur les liaisons courtes (hors croisières), soit 7 % de moins qu'en 2011. C'est bien entendu le port de Douvres qui occupe la toute première place avec 11,9 M de passagers. Vient ensuite Holyhead avec 1,9 million de passagers (Holyhead est l'un des ports assurant la desserte de l'Irlande) et Portsmouth avec 1,9 million également (deuxième port de desserte de l'Europe continentale après Douvres).
Le Department for Transport publie également les résultats des liaisons maritimes desservant les ports britanniques. Sans surprise, c'est la relation Douvres-Calais qui se positionne en tête avec 9,4 millions de passagers, devant Douvres-Dunkerque (2,5 millions) et Holyhead-Dublin (1,7 million).
