
© SAA
La direction de SAA mise sur cette ligne pour développer le trafic aérien intérieur et régional, notamment dans la zone de l'Afrique australe, qui devrait en retirer des dividendes "à la fois sur le plan du tourisme et des affaires". Son PDG, Siza Mzimela, compte aussi sur une "demande substantielle de voyages de tourisme et d'affaires à destination de la Chine" pour contribuer au succès de la nouvelle ligne. South Africain Airways desservira Pékin en quinze heures sans escale, à bord d'A340-600.
Elle entend aussi positionner Johannesburg comme une plaque tournante entre l'Amérique du Sud, notamment Sao Paolo, et la Chine, et reliant trois pays des cinq pays du bloc diplomatique des Brics (Brésil, Russie, Inde, Chine et Afrique du Sud). "Nous pensons que cette ligne va jouer un rôle stratégique dans les relations économiques croissantes entre les continents", a souligné M. Mzimela.
Elle entend aussi positionner Johannesburg comme une plaque tournante entre l'Amérique du Sud, notamment Sao Paolo, et la Chine, et reliant trois pays des cinq pays du bloc diplomatique des Brics (Brésil, Russie, Inde, Chine et Afrique du Sud). "Nous pensons que cette ligne va jouer un rôle stratégique dans les relations économiques croissantes entre les continents", a souligné M. Mzimela.