SNCF : une nouvelle gare à Montpellier

Malgré la grève annoncée, l'entrée en vigueur du service d'été de la SNCF, samedi 7 juillet, verra notamment la mise en service d'une nouvelle gare près de Montpellier et l'arrivée des trains à petits prix Ouigo entre Paris, l'Alsace et la Lorraine. Ouvert en décembre pour le fret, le contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier - un nouvel axe long de 60 km - va également accueillir quelques trains de voyageurs. Une nouvelle gare, baptisée "Montpellier Sud de France", a été construite sur cette ligne nouvelle à la périphérie de la ville. Elle ne verra passer pour commencer que huit trains par jour, un aller-retour TGV vers Paris, un aller-retour Ouigo vers l'aéroport de Roissy et deux allers-retours Intercités Bordeaux-Toulouse, ces derniers ne s'arrêtant plus à Montpellier Saint-Roch, dans le centre-ville. Ces trains ne desserviront pas Nîmes, qui aura sa propre gare sur la ligne nouvelle fin 2019. Après Montparnasse en décembre, la Gare de l'Est est la seconde gare parisienne à accueillir les TGV "low-cost" Ouigo, à partir de samedi. La SNCF propose quatre allers-retours quotidiens, dont deux vers Strasbourg - l'un étant prolongé jusqu'à Colmar -, un vers Metz et un vers Nancy. Enfin, parmi les nouveautés de l'horaire d'été, la compagnie s'est associée à la région Normandie pour permettre depuis Paris - jusqu'au 2 septembre - des allers-retours vers les plages du Débarquement, Arromanches, Port-en-Bessin et Colleville-sur-Mer, avec une correspondance entre train et autocar à Bayeux (Calvados).