STH : "Le trafic de conteneurs augmente"


Le Syndicat des transitaires du Havre et des commissionnaires en douanes du Havre et de la région (STH) a tenu son assemblée générale ce 27 juin. L’occasion pour Jean-Louis Le Yondre, son président, de faire un point d’étape devant les acteurs de la place portuaire.


Jean-Louis Le Yondre, président du STH © M. H.
Jean-Louis Le Yondre, président du STH © M. H.
S’il reconnaît le monde de turbulences dans lequel évolue la profession au niveau nation et international, Jean-Louis Le Yondre, président du STH, se félicite avant tout du climat social local puisque aucun mouvement n’a eu lieu depuis un an, date de la mise en application de la réforme portuaire. Côté trafics, les résultats à mi-année sont jugés positifs : "Hormis l’activité liée au pétrole, en recul en raison des difficultés rencontrées sur le site de Grand Couronne, le trafic de conteneurs augmente de façon significative, tant à l’embarquement qu’au débarquement". Cinq mois après son lancement officiel, le président n’a par ailleurs pas manqué d’évoquer Haropa et "l’alliance à définir" autour de l’axe Seine et de ses trois ports : "Personne n’a envie d’être le vassal de l’autre mais l’intelligence prévaudra".

"Tout pour être heureux !"

Jean-Louis Le Yondre a tenu à rappeler l’importance économique de l’activité des transitaires et logisticiens du Havre : «Nos professions représentent 6.000 salariés répartis dans une centaine d’entreprises, traitant 6 milliards d'euros de chiffre d’affaires dont 3,250 milliards sont reversés à l’administration douanière". Des résultats qualifiés de "performance économique non subventionnée" due notamment "à la qualité de nos salariés et de nos chefs d’entreprises". Le président du STH a en outre souligné l’excellence informatique portée par la Soget "porteuse d’une technologie parmi les meilleures d’Europe".

"Ramener les trafics des ports d'Anvers et Rotterdam au Havre"


En conclusion, le président du STH a invité les acteurs de la place portuaire à rester concentrés sur "nos ennemis que sont Anvers et Rotterdam : toutes nos actions doivent conduire à ramener des trafics de ces ports vers Le Havre" afin que soient protégés l’emploi et les entreprises locales. En un mot et malgré la crise économique, "on a tout pour être heureux, pour autant que des décisions administratives nationales n’alourdissent pas les charges que subissent les entreprises… et que l’État ne nous demande pas d’aller au combat : ce combat, nous l’assumons depuis des années".

Marie Héron

Vendredi 29 Juin 2012





     

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