
© Puerto de Algeciras
"L'armateur a dressé une liste nominative accordant des bons de débarquement pour congés à 152 membres d'équipages. Sur les 191 marins présents sur ces ferries, 39 resteront sur les navires pour en assurer la maintenance, et 3 marins ont in extremis choisi de ne pas partir aujourd'hui", a précisé la préfecture. "Chaque équipage s'est vu remettre un pécule de 300 euros", ajoute l'administration en précisant qu'il "s'agit d'une mesure exceptionnelle, décidée par la France (ministère des Transports et de l’Économie maritime) à titre humanitaire". "Après un transfert par autobus, l'avion affrété par le Royaume du Maroc, a décollé de l'aéroport de Montpellier vers Casablanca, ce jour à 19 h 10", selon la même source.
Le 5 janvier, le tribunal de commerce de Montpellier avait ordonné la saisie et donc l'immobilisation des trois ferries de la Comanav-Comarit en raison d'impayés (de travaux notamment). Le trafic entre Sète et le Maroc a repris fin mai, après presque cinq mois d'arrêt, avec une liaison vers Tanger assurée par un navire de la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. GNV doit assurer trois liaisons par semaine vers les ports marocains de Tanger et Nador.
Le 5 janvier, le tribunal de commerce de Montpellier avait ordonné la saisie et donc l'immobilisation des trois ferries de la Comanav-Comarit en raison d'impayés (de travaux notamment). Le trafic entre Sète et le Maroc a repris fin mai, après presque cinq mois d'arrêt, avec une liaison vers Tanger assurée par un navire de la compagnie italienne Grandi Navi Veloci. GNV doit assurer trois liaisons par semaine vers les ports marocains de Tanger et Nador.