T3M : produits ultra-frais entre Toulouse et Paris

Chargée de yaourts bio à l’usine de Yéo Frais à Toulouse, une caisse mobile emprunte chaque jour la route jusqu’à la gare de Fenouillet-Saint-Jory. Là, elle est transbordée sur le train T3M qui relie Valenton puis acheminée à l’aide d’un camion vers la plate-forme Stef à Mitry-Mory. Le transit-time est de 15 h 30 dont 13 h 30 en mode ferroviaire et 2 heures en mode routier, l’ensemble tracé en temps réel par un boîtier de géolocalisation et un enregistreur de températures placés sur la caisse mobile. En phase de démarrage, les flux transférés par Yéo Frais de la route vers le rail représentent 25 % de ses volumes de vente sur le Nord et l’Île-de-France. En régime de croisière, les trois partenaires anticipent l’envoi de cinq caisses mobiles frigorifiques par jour, soit la totalité des volumes de vente destinée à ces deux régions. En année pleine, cette logistique multimodale permettra de retirer 1.250 camions sur les routes, soit une économie de 769 tonnes de CO2. En sus du service régulier entre Toulouse et Valenton, à noter que T3M développe une offre entre Valenton ou Bonneuil-sur-Marne sur Bordeaux et Avignon avec une fréquence de cinq rotations par semaine, et sur Marseille à raison de six allers-retours par semaine. En projet d’ici fin 2012, le lancement d’une nouvelle ligne entre Paris et Sète.