«TK Bremen» : fin du découpage en vue

"Le cisaillage est allé beaucoup plus vite que prévu", a déclaré Peter Tromp, un des responsables de l'entreprise néerlandaise. Le moteur a été extrait le week-end dernier et une grande partie du château (la partie abritant les cabines) a été démantelée. "Les opérations vont plus lentement maintenant car nous abordons la chambre des machines, où nous devons procéder très prudemment pour éviter les écoulements d'huiles résiduelles", a détaillé M. Tromp. Sur les 2.000 tonnes de ferraille du cargo, 800 ont déjà été évacuées par camions. D'autres éléments, détachés de la coque, sont encore sur la plage où ils font l'objet d'une découpe plus fine en vue de leur transport, a indiqué Euro Demolition. Le cisaillage, entamé le 7 janvier, était prévu pour durer trois semaines, mais s'achèvera "avec plusieurs jours d'avance sur le programme", a souligné M. Tromp.
Les semaines suivantes doivent être consacrées à la remise en état du site dunaire de Kerminihy, classé Natura 2000, qui doit être entièrement réhabilité au 6 avril, selon la préfecture.
Le «TK Bremen», cargo battant pavillon maltais, s'était échoué lors de la tempête Joachim mi-décembre.