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Le partenariat opérationnel signé entre TNT Express et Getma concerne le traitement du ramassage et des livraisons des volumes import et export du Mali, du Togo, du Bénin, de la Côte d'Ivoire, du Tchad, du Niger, de la Guinée équatoriale et de l’Angola.
La direction de TNT Express explique que cette collaboration a débuté avec le Mali et sera effective dans l’ensemble des huit pays à la fin du premier trimestre 2012. Avec ce partenariat, l'expressiste a la prétention d'améliorer sa couverture et ses capacités dans la région.
Getma, présent depuis vingt ans sur le marché africain, dispose d’un réseau qui couvre l’ensemble de la côte Atlantique entre la Mauritanie et l’Afrique du Sud mais également les pays enclavés tels que le Mali ou le Tchad.
TNT ajoute que ses clients vont pouvoir «bénéficier d’une amélioration de la gestion des formalités douanières et des temps de transit».
Selon la Banque mondiale, les pays d’Afrique subsaharienne ont connu une croissance économique moyenne de 4,6 % entre 2000 et 2009. Leur premier partenaire commercial est l’Europe suivie de l’Asie et notamment de la Chine. Les services de livraison express vers et depuis cette région sont utilisés par les industries comme le pétrole, le gaz, l’automobile, l’industrie ou l’extraction minière.
La direction de TNT Express explique que cette collaboration a débuté avec le Mali et sera effective dans l’ensemble des huit pays à la fin du premier trimestre 2012. Avec ce partenariat, l'expressiste a la prétention d'améliorer sa couverture et ses capacités dans la région.
Getma, présent depuis vingt ans sur le marché africain, dispose d’un réseau qui couvre l’ensemble de la côte Atlantique entre la Mauritanie et l’Afrique du Sud mais également les pays enclavés tels que le Mali ou le Tchad.
TNT ajoute que ses clients vont pouvoir «bénéficier d’une amélioration de la gestion des formalités douanières et des temps de transit».
Selon la Banque mondiale, les pays d’Afrique subsaharienne ont connu une croissance économique moyenne de 4,6 % entre 2000 et 2009. Leur premier partenaire commercial est l’Europe suivie de l’Asie et notamment de la Chine. Les services de livraison express vers et depuis cette région sont utilisés par les industries comme le pétrole, le gaz, l’automobile, l’industrie ou l’extraction minière.