Le hub marocain Tanger Med a connu en 2019 une forte croissance de son trafic conteneurisé. Il a frôlé la barre des 5 millions d'EVP grâce à l'entrée en service du nouveau terminal tandis que le véhicule poursuit sa croissance sur le complexe portuaire.
Le complexe portuaire marocain Tanger Med a enregistré un trafic global de plus de 65 millions de tonnes en 2019. Grâce à Tanger Med 2, le nouveau terminal inauguré en juin 2019, le hub a franchi l'an dernier un nouveau cap avec un volume de 4.801.713 EVP, en croissance de 38 %.
Avec l'installation mitoyenne de Tanger Med 1, le hub méditerranéen concurrent d'Algésiras, qui bénéficie également de la forte croissance du conteneur en Afrique subsaharienne, vise le "top 20" mondial.
Le demi-million pour les véhicules
Pendant ce temps, les véhicules continuent de progresser. La barre du demi-million d'unités a été franchie puisque le trafic annuel a atteint 500.465 pour les deux terminaux. Ce chiffre a dépassé de 5 % celui réalisé en 2018.
Sur ce volume, les véhicules du constructeur Renault manutentionnés sur les deux terminaux tangérois ont représenté 380.784 unités (dont 349.050 ont été exportés) et 112.857 ont été opérés sur le terminal dit "common users".
L'année 2019 a en outre été marquée par le démarrage du trafic de véhicules du constructeur PSA à l'export en provenance de sa nouvelle usine marocaine de Kenitra.
Avec l'installation mitoyenne de Tanger Med 1, le hub méditerranéen concurrent d'Algésiras, qui bénéficie également de la forte croissance du conteneur en Afrique subsaharienne, vise le "top 20" mondial.
Le demi-million pour les véhicules
Pendant ce temps, les véhicules continuent de progresser. La barre du demi-million d'unités a été franchie puisque le trafic annuel a atteint 500.465 pour les deux terminaux. Ce chiffre a dépassé de 5 % celui réalisé en 2018.
Sur ce volume, les véhicules du constructeur Renault manutentionnés sur les deux terminaux tangérois ont représenté 380.784 unités (dont 349.050 ont été exportés) et 112.857 ont été opérés sur le terminal dit "common users".
L'année 2019 a en outre été marquée par le démarrage du trafic de véhicules du constructeur PSA à l'export en provenance de sa nouvelle usine marocaine de Kenitra.
