Tanger Med : la progression reste au rendez-vous


Le port marocain de Tanger Med a affiché en 2015 une progression à deux chiffres dans les marchandises diverses, les hydrocarbures et le passager. Malgré l'arrivée de certains opérateurs de ligne régulière, seul le conteneur a affiché une hausse plus modeste comparé aux autres filières.


© TMPA
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Selon les premiers chiffres communiqués par Tanger Med Port Authority (TMPA), Tanger Med, le premier hub de Méditerranée, a achevé l'année 2015 sur un trafic de 2,96 millions d'EVP, soit 300.000 d'EVP de plus qu'en 2014. Une progression beaucoup plus modeste que dans les autres filières. L'autorité portuaire estime que ce chiffre est proche de la capacité maximale du hub tangérois qui s'élève à 3 millions d’EVP.
Le trafic international routier a connu en 2015 une croissance de 8 % en unités TIR et de 15 % en poids avec 237.000 unités, correspondant à 5,82 millions de tonnes. Quant à l'activité industrielle, sans toutefois citer les chiffres, TMPA juge qu'elle a connu une croissance plus rapide que le trafic de produits frais. Selon la direction du port, il s'agit d'une "conséquence directe de l’industrialisation de la région".

"12.300 escales annuelles, en hausse de 14 %"


Le trafic véhicules au terminal Renault a enregistré une croissance de 23 % par rapport à 2014. 260.000 véhicules ont été traités sur ce terminal dont 216.000 à l’export, en provenance de l’usine Renault Melloussa, précise la direction du port. Sur le terminal "common users" (pluri-utilisateurs), le volume en transbordement a représenté en 2015 un total de 63.000 véhicules, soit 48 % de plus qu'en 2014.
Dans le secteur des marchandises diverses, le port marocain a achevé l'année sur une activité de 496.400 tonnes, soit une croissance annuelle de 17 %. Une progression que l'autorité portuaire marocaine attribue notamment aux flux de bobines de tôle à l'import.
Quant aux hydrocarbures, Tanger Med a frôlé la barre des 5,3 millions de tonnes, soit une croissance annuelle de 38 %. Enfin, le nombre de passagers a progressé de 6 % en un an pour s'établir à fin décembre pour les douze mois cumulés à 2.352.000.
En 2015, à 12.300 escales, le port tangérois a enregistré une croissance de 14 % du nombre de navires par rapport à 2014. Une progression portée notamment par la hausse de 5 % des porte-conteneurs, soit 2.264 unités. Une tendance portée, selon la direction de TMPA, par l'arrivée de nouveaux armateurs tels que le coréen Hanjin, le chinois China Shipping Line, le néerlandais NileDuch et le turc Turkon.

Vincent Calabrèse

Mercredi 3 Février 2016



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