Le trafic des aéroports européens a grimpé de 5,1 % en 2016, avec 2 milliards de passagers, les aéroports secondaires et de taille moyenne se taillant la part du lion grâce à l'envolée des low-cost.
Les aéroports européens ont enregistré un trafic en hausse de 5 % en 2016 grâce aux low-cost, a annoncé vendredi 17 février Airports Council International (ACI) Europe, qui regroupe plus de 500 aéroports de 45 pays. Les membres du top cinq des plateformes européennes les plus fréquentées n'ont progressé que de 1,5 %, selon ACI Europe.
Londres-Heathrow est resté en tête du classement avec 75,7 millions de passagers (+ 1 %), devant Paris-Charles-de-Gaulle (65,9 millions, + 0,3 %). Amsterdam-Shiphol a enregistré une très forte hausse de 9,2 % avec 63,6 millions de passagers, ravissant la troisième place à Istanbul-Atatürk. L'aéroport turc, cible d'un triple attentat en juin 2016 (47 morts), a reculé en cinquième position avec 60 millions de passagers (- 2,1 %), Francfort restant au quatrième rang avec 60,7 millions de passagers (- 0,4 %).
Les principaux contributeurs à la progression du trafic ont été les compagnies low-cost opérant depuis des aéroports secondaires et de taille moyenne, selon ACI.
Progression à deux chiffres pour Keflavik
L'organisation cite des progressions à deux chiffres pour 19 aéroports européens comme Keflavik (Islande, + 40,4 %), Berlin (+ 36,7 %), Sofia (+ 21,8 %), Cracovie (+ 18,1 %) ou encore Bucarest (+ 18,3 %). Les aéroports de l'Union européenne ont généré la progression la plus impressionnante (+ 6,7 %) mais les attentats ont affecté la demande en Belgique, en France et dans une moindre mesure en Allemagne, l'impact restant localisé et s'atténuant en fin d'année, selon ACI.
En revanche, la fréquentation des aéroports situés en dehors de l'UE, a reculé de 0,9 % principalement en raison de la chute de 6,6 % du trafic dans les aéroports turcs, touchés par l'instabilité politique et les attentats dans le pays. Les touristes qui se sont détournés des aéroports turcs se sont repliés sur d'autres destinations comme la Croatie, Chypre, la Bulgarie, la Grèce, le Portugal, la Roumanie et l'Espagne, selon ACI.
"Depuis 2013, les aéroports européens ont accueilli 300 millions de passagers supplémentaires (...) Sans surprise, cette croissance commence à peser sur les niveaux de capacités, les opérations et les ressources", a commenté Olivier Jankovec, directeur général d'ACI Europe. En décembre, le trafic passagers des aéroports européens a enregistré un bond de 10,9 %, dépassant même celui d'Asie-Pacifique (+ 9,6 %), selon ACI.
Londres-Heathrow est resté en tête du classement avec 75,7 millions de passagers (+ 1 %), devant Paris-Charles-de-Gaulle (65,9 millions, + 0,3 %). Amsterdam-Shiphol a enregistré une très forte hausse de 9,2 % avec 63,6 millions de passagers, ravissant la troisième place à Istanbul-Atatürk. L'aéroport turc, cible d'un triple attentat en juin 2016 (47 morts), a reculé en cinquième position avec 60 millions de passagers (- 2,1 %), Francfort restant au quatrième rang avec 60,7 millions de passagers (- 0,4 %).
Les principaux contributeurs à la progression du trafic ont été les compagnies low-cost opérant depuis des aéroports secondaires et de taille moyenne, selon ACI.
Progression à deux chiffres pour Keflavik
L'organisation cite des progressions à deux chiffres pour 19 aéroports européens comme Keflavik (Islande, + 40,4 %), Berlin (+ 36,7 %), Sofia (+ 21,8 %), Cracovie (+ 18,1 %) ou encore Bucarest (+ 18,3 %). Les aéroports de l'Union européenne ont généré la progression la plus impressionnante (+ 6,7 %) mais les attentats ont affecté la demande en Belgique, en France et dans une moindre mesure en Allemagne, l'impact restant localisé et s'atténuant en fin d'année, selon ACI.
En revanche, la fréquentation des aéroports situés en dehors de l'UE, a reculé de 0,9 % principalement en raison de la chute de 6,6 % du trafic dans les aéroports turcs, touchés par l'instabilité politique et les attentats dans le pays. Les touristes qui se sont détournés des aéroports turcs se sont repliés sur d'autres destinations comme la Croatie, Chypre, la Bulgarie, la Grèce, le Portugal, la Roumanie et l'Espagne, selon ACI.
"Depuis 2013, les aéroports européens ont accueilli 300 millions de passagers supplémentaires (...) Sans surprise, cette croissance commence à peser sur les niveaux de capacités, les opérations et les ressources", a commenté Olivier Jankovec, directeur général d'ACI Europe. En décembre, le trafic passagers des aéroports européens a enregistré un bond de 10,9 %, dépassant même celui d'Asie-Pacifique (+ 9,6 %), selon ACI.
