Face à l’arrivée sur le marché des transports routiers de marchandises de nouvelles plateformes collaboratives, Transporeon renforce ses ressources en France. Son offre s’enrichit en parallèle d’un service de tracing avec le concours de Sixfold.
Utilisées par un tiers des transporteurs selon une récente étude du cabinet BP2R ("L’Antenne" du 1er juin), les plateformes collaboratives se développent dans le transport routier de marchandises. Face aux jeunes pousses que sont Everoad, Fretlink, Chronotruck ou encore Shippeo, Transporeon a décidé de muscler ses équipes. Après le transfert de son nouveau siège au sein du quartier d’affaires Paris-La Défense en septembre 2017, l’éditeur de TMS allemand a nommé un responsable pour la France épaulé de chefs de projet, consultants et développeurs. De sept personnes, son effectif dans l’Hexagone a été doublé et de nouveaux recrutements sont annoncés au cours des prochains mois. "La France est notre deuxième marché en nombre de transactions après l’Allemagne", confie Valérie Carreau. Si la plateforme est active dans la plupart des secteurs d’activités, sa nouvelle directrice commerciale Nord-Ouest Europe ambitionne un renforcement dans le retail et les matériaux de construction.
65.000 transporteurs référencés
Ces développements nationaux coïncident avec l’entrée majoritaire de l’américain TPG au capital de Transporeon depuis 2016. Créée en 2000, sa plateforme proposée en mode Saas "numérise les flux logistiques entre les chargeurs, industriels et distributeurs, et leurs prestataires de transport. Disponible en 25 langues, elle se distingue par son approche modulaire et des économies rapides pour les chargeurs et les transporteurs via une simplification des processus, la réduction des kilomètres à vide et la diminution des temps d’attente".
65.000 transporteurs référencés
Ces développements nationaux coïncident avec l’entrée majoritaire de l’américain TPG au capital de Transporeon depuis 2016. Créée en 2000, sa plateforme proposée en mode Saas "numérise les flux logistiques entre les chargeurs, industriels et distributeurs, et leurs prestataires de transport. Disponible en 25 langues, elle se distingue par son approche modulaire et des économies rapides pour les chargeurs et les transporteurs via une simplification des processus, la réduction des kilomètres à vide et la diminution des temps d’attente".
