Tyrol : la justice défend les poids lourds

L'arrêt de la Cour européenne de justice (CEJ) est un coup sévère porté aux défenseurs de l'environnement qui insistaient sur la fragilité de l'écosystème des vallées alpines. Constatant que la valeur limite annuelle de dioxyde d'azote (NO2), fixée par la loi européenne, avait été dépassée dans la zone, l'Autriche avait décidé d'interdire la circulation des camions de plus de 7,5 tonnes transportant certaines marchandises sur une portion de l'autoroute A12, dans la vallée de l'Inn. Mais la Commission européenne a contesté cette décision au nom du principe de la libre circulation des marchandises. La CEJ a donné raison à la Commission. La réglementation autrichienne a permis de réduire les émissions de polluants atmosphériques et entraîné une amélioration de la qualité de l'air dans la vallée de l'Inn, a concédé la CEJ. Mais la Cour affirme que cet objectif aurait pu être atteint par "des mesures moins restrictives" comme, par exemple, une limitation de vitesse permanente sur le tronçon incriminé. Le tronçon d'autoroute en question est "une voie de communication vitale" entre le sud de l'Allemagne et l'Italie.