Un Centre de gestion de la navigation unique en Europe
© CNR
Installé à Châteauneuf-du-Rhône, dans la Drôme, le Centre de gestion de la navigation est capable de surveiller et de commander à distance, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, les quatorze écluses à grand gabarit du Bas-Rhône. Il optimise la gestion du trafic fluvial, renforce la sécurité des opérations d’éclusage et la traçabilité des transports de matières dangereuses et améliore le niveau de service aux navigants sur les 330 km du fleuve, à l’aval de Lyon, entre Pierre-Bénite et la Méditerranée.
Lancé en 2007, ce projet connaît dès 2009 un premier grand chantier avec le raccordement des écluses au réseau de fibre optique de la Compagnie nationale du Rhône permettant le transport de données informatiques sous un débit important. Les écluses de Bourg-lès-Valence et d’Avignon ont été raccordées au CGN en mai 2009 puis, progressivement, les douze autres écluses du Bas-Rhône ont été reliées au système.
Ce dossier, totalement financé par la CNR, a nécessité un investissement de 22 millions d’euros auxquels s’ajoutent 12 millions pour la rénovation totale des automatismes de certaines écluses dont la technologie n’était pas adaptée à la télé-conduite. Le système Scada qui concerne l’acquisition et la commande de données de surveillance de la CNR a été adapté spécifiquement pour le CGN. Chaque écluse est équipée de quatorze caméras sur le sas et deux autres caméras situées quelques kilomètres en amont et en aval sur les berges surveillent les approches de l’écluse.
La CNR s’est dotée en ce début d’année d’un outil informatique de Gestion de trafic du Rhône développé en interne. Couplé en temps réel avec le système de géolocalisation Automatic Identification System qui sera déployé en 2014, il apportera une vision globale et précise de la position et de la vitesse des bateaux.
4.600 éclusages réalisés chaque année par écluse
Le Centre de gestion de la navigation est géré par une équipe de trente-six techniciens et de trois cadres qui veillent au bon déroulement de quelque 4.600 éclusages en moyenne qui sont réalisés chaque année par écluse sur le Rhône pour le passage de bateaux de commerce (de jour comme de nuit), de croisière et de plaisance. La durée moyenne d’un éclusage oscille entre 22 et 28 minutes.
Lancé en 2007, ce projet connaît dès 2009 un premier grand chantier avec le raccordement des écluses au réseau de fibre optique de la Compagnie nationale du Rhône permettant le transport de données informatiques sous un débit important. Les écluses de Bourg-lès-Valence et d’Avignon ont été raccordées au CGN en mai 2009 puis, progressivement, les douze autres écluses du Bas-Rhône ont été reliées au système.
Ce dossier, totalement financé par la CNR, a nécessité un investissement de 22 millions d’euros auxquels s’ajoutent 12 millions pour la rénovation totale des automatismes de certaines écluses dont la technologie n’était pas adaptée à la télé-conduite. Le système Scada qui concerne l’acquisition et la commande de données de surveillance de la CNR a été adapté spécifiquement pour le CGN. Chaque écluse est équipée de quatorze caméras sur le sas et deux autres caméras situées quelques kilomètres en amont et en aval sur les berges surveillent les approches de l’écluse.
La CNR s’est dotée en ce début d’année d’un outil informatique de Gestion de trafic du Rhône développé en interne. Couplé en temps réel avec le système de géolocalisation Automatic Identification System qui sera déployé en 2014, il apportera une vision globale et précise de la position et de la vitesse des bateaux.
4.600 éclusages réalisés chaque année par écluse
Le Centre de gestion de la navigation est géré par une équipe de trente-six techniciens et de trois cadres qui veillent au bon déroulement de quelque 4.600 éclusages en moyenne qui sont réalisés chaque année par écluse sur le Rhône pour le passage de bateaux de commerce (de jour comme de nuit), de croisière et de plaisance. La durée moyenne d’un éclusage oscille entre 22 et 28 minutes.
