Marseille accueille la première édition du Med Ports Forum, qui abordera pendant deux jours les possibilités de coopération et de promotion des ports maritimes du pourtour méditerranéen.
Le grand Port maritime de Marseille-Fos est l'hôte du premier forum des ports méditerranéens (Med Ports Forum) organisé par Intermed Gateways et l'Union pour la Méditerranée. La manifestation réunira pendant deux jours, les 29 et 30 novembre, à la villa Méditerranée quelque 80 professionnels autour de la promotion du transport maritime de cette région. À l'affirmation du rôle stratégique majeur de la Méditerranée dans le système européen et mondial s'ajoute la volonté de mettre en place des actions communes pour faciliter le traitement des marchandises sur chacune de ses rives.
L'association Intermed Gateways regroupe depuis 1998 les ports de Barcelone, Marseille et Gênes, qui prennent en charge la majorité du commerce maritime de l'Espagne, de la France et de l'Italie. Elle a été créée notamment pour peser dans les décisions de l'Union européenne et imposer ses membres comme alternative aux ports du Nord du continent.
Coopération et développement
"Le forum des ports méditerranéens a deux principaux objectifs : la coopération et le développement de l’activité en Méditerranée, puisque l’un ne va pas sans l’autre. C’est la raison pour laquelle Intermed Gateways et l'Union pour la Méditerranée ont tous deux un grand intérêt à organiser cet événement", expliquent ces derniers.
Hormis les trois ports organisateurs, Tanger, Valence, Algésiras, Savone, Civitavecchia, La Spezia, Venise, Koper, Bourgas, Thessalonique, Tunis, Alexandrie, ainsi que des ports israéliens sont annoncés au Med Ports Forum. Les autorités portuaires côtoieront des experts du secteur ainsi que des représentants d'institutions internationales et d'entreprises, parmi lesquels l'Espo, Baltic Ports Organisation, la Cnuced et les armateurs DFDS, CMA CGM et Grimaldi.
L'association Intermed Gateways regroupe depuis 1998 les ports de Barcelone, Marseille et Gênes, qui prennent en charge la majorité du commerce maritime de l'Espagne, de la France et de l'Italie. Elle a été créée notamment pour peser dans les décisions de l'Union européenne et imposer ses membres comme alternative aux ports du Nord du continent.
Coopération et développement
"Le forum des ports méditerranéens a deux principaux objectifs : la coopération et le développement de l’activité en Méditerranée, puisque l’un ne va pas sans l’autre. C’est la raison pour laquelle Intermed Gateways et l'Union pour la Méditerranée ont tous deux un grand intérêt à organiser cet événement", expliquent ces derniers.
Hormis les trois ports organisateurs, Tanger, Valence, Algésiras, Savone, Civitavecchia, La Spezia, Venise, Koper, Bourgas, Thessalonique, Tunis, Alexandrie, ainsi que des ports israéliens sont annoncés au Med Ports Forum. Les autorités portuaires côtoieront des experts du secteur ainsi que des représentants d'institutions internationales et d'entreprises, parmi lesquels l'Espo, Baltic Ports Organisation, la Cnuced et les armateurs DFDS, CMA CGM et Grimaldi.
