Une barrière de corail menacée par un projet portuaire en Floride
Les travaux consistent à augmenter la capacité de Port Everglades, le deuxième port de croisières au monde © Port Everglades
Le défenseur de l'environnement Philippe Cousteau demande la modification d'un projet portuaire en Floride à cause des risques encourus par la barrière de corail.
Cet important programme de travaux de 313 millions de dollars prévoit le dragage des fonds de Port Everglades, près de Fort Lauderdale, pour élargir un canal et augmenter le tirant d'eau. Mais ce projet risque de sérieusement endommager la barrière de corail adjacente, la dernière de toutes les côtes continentales des États-Unis. "Il y a un risque que les quelques coraux restants dans cette région soient très endommagés par l'approfondissement du port", prévient le petit-fils du célèbre océanographe français Jacques-Yves Cousteau. "Considérant qu'il y a probablement du corail "corne de cerf" ici, ce serait carrément un crime fédéral".
Les barrières de corail constituent un habitat pour les poissons et une protection des côtes contre les tempêtes, et attirent les touristes. Mais environ 80 % des récifs sur les côtes de Floride sont morts depuis les années 70.
Le projet prévoit l'installation de 4,8 hectares d'habitat artificiel pour des coraux, pour compenser le retrait de 4 hectares de récifs. Promesse est faite aussi de déplacer 12.000 colonies de gros coraux avant le début des travaux.
Port Everglades est notamment le principal port pétrolier de Floride et le deuxième port de croisière du monde, derrière Miami et devant Port Canaveral, tous deux également en Floride.
Cet important programme de travaux de 313 millions de dollars prévoit le dragage des fonds de Port Everglades, près de Fort Lauderdale, pour élargir un canal et augmenter le tirant d'eau. Mais ce projet risque de sérieusement endommager la barrière de corail adjacente, la dernière de toutes les côtes continentales des États-Unis. "Il y a un risque que les quelques coraux restants dans cette région soient très endommagés par l'approfondissement du port", prévient le petit-fils du célèbre océanographe français Jacques-Yves Cousteau. "Considérant qu'il y a probablement du corail "corne de cerf" ici, ce serait carrément un crime fédéral".
Les barrières de corail constituent un habitat pour les poissons et une protection des côtes contre les tempêtes, et attirent les touristes. Mais environ 80 % des récifs sur les côtes de Floride sont morts depuis les années 70.
Le projet prévoit l'installation de 4,8 hectares d'habitat artificiel pour des coraux, pour compenser le retrait de 4 hectares de récifs. Promesse est faite aussi de déplacer 12.000 colonies de gros coraux avant le début des travaux.
Port Everglades est notamment le principal port pétrolier de Floride et le deuxième port de croisière du monde, derrière Miami et devant Port Canaveral, tous deux également en Floride.
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