Une commande de dix pétroliers pour Frontline


Le magnat d'origine norvégienne John Fredriksen compte dépenser cette année plusieurs centaines de millions de dollars pour l'achat de dix pétroliers, pariant sur les gains de carburant de ces nouveaux navires sur un marché en surcapacité.


© Frontline
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Le magnat John Fredriksen va commander dix pétroliers malgré les surcapacités, a-t-il dit dans un entretien au «FT». Les navires, dont le constructeur n'est pas encore connu, sont destinés à la flotte de Frontline 2012, émanation de Frontline, ancien leader du transport maritime de pétrole forcé à une restructuration l'an dernier, selon le journal.
Sur fond de surcapacités, l'idée "semblerait folle aux yeux de la plupart", a reconnu M. Fredriksen, estimant à au moins 100 les pétroliers géants en surnombre actuellement sur une flotte mondiale totale de 570 navires de ce type. Mais, "au prix du mazout d'aujourd'hui, nous économiserons 10.000 dollars par jour", a-t-il dit, grâce à l'efficacité énergétique des nouveaux navires. "On nous a offert des nouveaux navires à un prix aussi bas que 85 millions de dollars et le risque que nous prenons se fait donc à un moindre coût" par rapport aux 180 millions qu'il fallait un temps débourser pour construire un pétrolier géant, a-t-il ajouté.

Achat par Seatankers Group

Dans cet entretien, M. Fredriksen a dit croire dans le transport des produits pétroliers plutôt que celui du pétrole brut, en raison de la tendance qui voit les capacités de raffinage se déplacer vers l'Inde et le Moyen-Orient et qui requiert des capacités pour ramener les produits raffinés vers les gros marchés. Établi à Londres et ayant adopté la nationalité chypriote pour des raisons fiscales, M. Fredriksen possède 52 % de Frontline 2012. Prévu vers la fin de l'année, l'achat des dix navires devrait être réalisé par le biais de sa holding privée Seatankers Group qui les revendra ensuite à Frontline 2012.

AFP

Mardi 14 Février 2012





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