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Depuis de très nombreuses années, le port de Rouen dispose d'un grand dock flottant, outil indispensable pour le secteur de la réparation navale. Avec ses 180 m de longueur sur 33,50 m de largeur, ce dock flottant est actuellement le seul équipement de ce type entre Paris et Le Havre. Il est sollicité assez régulièrement pour permettre l'entretien des dragues rouennaises, des remorqueurs ou encore des bacs du département de Seine-Maritime. Il intervient aussi pour d'autres chantiers, comme l'entretien de bateaux fluviaux ou encore de paquebots de croisière fluviale. L'année passée, ce sont plus d'une vingtaine d'unités qui ont fait appel à ses services. En mai dernier, il a accueilli simultanément cinq péniches pour réaliser divers travaux d'entretien.
La semaine dernière, le dock flottant a été équipé d'une nouvelle grue de travail. Cet engin a été acquis par le Grand Port maritime de Rouen dans un chantier de Landksrona, en Suède. "Cette grue correspondait en largeur aux caractéristiques de notre dock flottant", explique Nicolas Poisson, responsable du Centre de réparation navale du GPMR. Elle a été amenée jusqu'à Rouen à bord du cargo néerlandais "Deo Volente" et mise en place directement sur l'un des bajoyers du dock. Compte tenu qu'elle a été transportée en trois éléments (boggies, corps de grue et flèche), il a été nécessaire de refixer les boggies sur le corps de grue avant de l'installer sur le dock. La flèche sera remise en place prochainement.
La semaine dernière, le dock flottant a été équipé d'une nouvelle grue de travail. Cet engin a été acquis par le Grand Port maritime de Rouen dans un chantier de Landksrona, en Suède. "Cette grue correspondait en largeur aux caractéristiques de notre dock flottant", explique Nicolas Poisson, responsable du Centre de réparation navale du GPMR. Elle a été amenée jusqu'à Rouen à bord du cargo néerlandais "Deo Volente" et mise en place directement sur l'un des bajoyers du dock. Compte tenu qu'elle a été transportée en trois éléments (boggies, corps de grue et flèche), il a été nécessaire de refixer les boggies sur le corps de grue avant de l'installer sur le dock. La flèche sera remise en place prochainement.