Une start-up française développe du SAF à partir de biomasse

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Les carburants d'aviation durables passent par la production de mascara : dans son usine pilote de la campagne champenoise, Global Bioenergies mise sur la biomasse et sa "molécule magique" pour décarboner à terme le transport aérien.
Dans de grandes cuves de fermentation en inox et un entrelacs de canalisations de son site de Pomacle, près de Reims, Global Bioenergies, une start-up spécialiste de chimie verte, a commencé la production d'isobutène, un hydrocarbure très utilisé dans la pétrochimie. Sauf que l'isobutène, molécule qui n'existe pas dans la nature, n'est pas synthétisée depuis des sources fossiles, mais à partir de sucres provenant de résidus de betteraves, de copeaux de bois ou de céréales déclassées, un procédé développé par l'entreprise. À la clé, une réduction des deux tiers des émissions de CO2. Dans un fermenteur de 180.000 litres, "on donne des sucres à des bactéries qu'on a reprogrammées pour qu'elles produisent de l'isobutène", explique le directeur général de Global Bioenergies, Marc Delcourt. Et "on peut faire plein de choses avec l'isobutène", résume-t-il. Attachées deux par deux, les molécules donnent de l'isooctane, entrant dans la composition de l'essence…
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