Vers un front uni dans le transport routier ?



© Iveco
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"La crise, dure et durable, appelle des réponses fortes sur les dossiers urgents". Dans un communiqué commun paru au cœur de l'été, les dirigeants de la Fédération nationale des transports routiers (FNTR) et de l'Union TLF ont informé leur communauté respective de l'organisation de rencontres qui ont "acté la convergence d'analyse sur la crise et les évolutions du secteur". Ils expriment leur volonté d'en tirer les conséquences à travers une réflexion commune visant "à favoriser une synergie, et à construire en partenariat une représentation professionnelle moderne, performante, rationnelle, respectueuse de l'identité et des valeurs de chacun". Un projet de travail sur une série de sujets devrait être présenté à leurs instances respectives dans le courant du mois de septembre. Surprenante au regard de l'historique des relations entre la FNTR et TLF, cette initiative intervient au lendemain de plusieurs changements à leur tête : nomination d'Yves Fargues à la présidence de TLF et de Nicolas Paulissen au poste de délégué général de la FNTR. Elle intervient aussi après que l'Alliance professionnelle du transport routier a manifesté son mécontentement dans la gestion de dossiers importants du secteur par leurs représentants patronaux. Créée en juillet 2012, l'Alliance professionnelle du transport routier est composée de neuf groupements de transporteurs routiers*. Une première démarche de rationalisation a déjà débuté cet été. Elle réunit la FNTR, la Chambre nationale des services d'ambulance (CNSA), la Chambre syndicale du déménagement (CSD), la Fédération des entreprises de sécurité fiduciaire (Fedesi), l'Unostra et la FNTV pour le transport de voyageurs. Leurs dirigeants ont décidé "d'explorer en commun, dans le respect de l'identité de chacun, les voies et les moyens de nature à faire émerger une représentation moderne du transport routier", déclare la FNTR.

* Astre, Évolutrans, Flo, France Benne, Tred Union, France Plateaux, France Groupements, UNTF et Grap

Érick Demangeon

Mercredi 4 Septembre 2013



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