Basé au port de Nice, le premier navire cimentier, propriété d’une joint-venture du groupe Vicat, desservira la Corse depuis sa cimenterie de la Grave-de-Peille, dans les Alpes-Maritimes.
Guy Sidos, PDG du groupe Vicat, a baptisé au port de Nice le 11 décembre le "Capo Cinto", son premier navire cimentier. Depuis son port d’attache, le navire effectue depuis le 18 novembre l’acheminement du ciment vers la Corse produit dans sa cimenterie de la Grave-de-Peille, dans l’arrière-pays niçois. Le "Capo Cinto", ex-"Kurkse" (porte-conteneurs) construit en 1997, a fait l’objet de travaux d’aménagement en 2019 aux Pays-Bas pour être transformé en navire cimentier. Long de 91 mètres et large de 16 mètres, il est équipé d’un auto-déchargeant autonome, et possède une capacité de 2.000 tonnes de chargement, via 14 cuves de 140 tonnes. Le "Capo Cinto" utilise un carburant diesel soufré à seulement 0,1 % et est équipé d’installations de récupération des eaux usées et de tri sélectif à bord. Pour l’acquérir, le groupe Vicat a créé la joint-venture ABCV (Agency Bulk Chartering Vicat) avec ABCRM, une entreprise familiale spécialisée dans la logistique maritime. Battant pavillon français et doté de deux équipages mixtes locaux (18 personnes), le navire approvisionnera les ports corses de Bastia, Porto-Vecchio, Ajaccio et Propiano, mais aussi l’Italie et la Méditerranée. "La Corse est un marché historique pour le groupe Vicat", précise Guy Sidos. Vicat et Lafarge, qui possèdent tous deux des cimenteries dans le pays niçois, utilisaient ensemble le "Capo Nero", transformé en 2004 en cimentier aux chantiers de La Spezia et exploité par Someca, à Nice.
