Avec discrétion, Voglertrans s’est fait sa place en Alsace comme un transporteur de niche, pour le trafic routier de conteneurs. Créée ex nihilo en 2007, l’entreprise basée à Mulhausen (Bas-Rhin) a déployé une dizaine de prestations. Sa recherche d’innovation l’amène à proposer désormais deux offres qui la distinguent plus particulièrement sur son marché.
La dépose de conteneurs 20 pieds à la verticale repose sur l’ouverture des portes avant le basculement à 90 degrés du conteneur posé sur la remorque, de façon à permettre un chargement dans la foulée de la dépose. Les portes se referment une fois le conteneur chargé, par un système de fermeture automatique ou par les pinces de la grue tandis que le conducteur attaché par un harnais de sécurité serre les poignées. Lancé en 2014, ce service conçu pour le vrac "est utilisé principalement pour les déchets métalliques", souligne le dirigeant, Roland Vogler. Des marchés ont également été conclus pour les céréales et Voglertrans identifie des perspectives pour le café, la moutarde ou encore les billes de plastique, auprès des clients bargeurs.
La dépose de conteneurs 20 pieds à la verticale repose sur l’ouverture des portes avant le basculement à 90 degrés du conteneur posé sur la remorque, de façon à permettre un chargement dans la foulée de la dépose. Les portes se referment une fois le conteneur chargé, par un système de fermeture automatique ou par les pinces de la grue tandis que le conducteur attaché par un harnais de sécurité serre les poignées. Lancé en 2014, ce service conçu pour le vrac "est utilisé principalement pour les déchets métalliques", souligne le dirigeant, Roland Vogler. Des marchés ont également été conclus pour les céréales et Voglertrans identifie des perspectives pour le café, la moutarde ou encore les billes de plastique, auprès des clients bargeurs.
"Originalité : la dépose de conteneurs 20 pieds à la verticale"
L’autre originalité, de même esprit, est en service depuis le début de cette année : la dépose de conteneurs 20 et 40 pieds à l’horizontale. Il amène un autre type de clientèle : les premières commandes concernent des particuliers qui veulent transformer des conteneurs à des fins de stockage ou de garage, voire d’habitation, ainsi que l’univers de l’événementiel. De façon générale, cette offre intéresse les utilisateurs ayant besoin de déplacer des structures provisoires : déménageurs, entreprises de BTP pour des bases vie de chantier.
Adhérent à l’objectif CO2
Les autres prestations comprennent le transport en température dirigée qui prend de l’ampleur, ainsi que le convoi exceptionnel, jusqu’à une partie de la catégorie 2.
Ces développements aboutissent à une flotte de 7 véhicules moteur et 15 remorques, pour un effectif de 6 salariés (un recrutement supplémentaire est prévu) et un chiffre d’affaires annuel de 720.000 euros, auprès de clients répartis entre le Grand Est, le Nord de la Suisse et l’Ouest de l’Allemagne.
Voglertrans fait aussi partie de la poignée de transporteurs alsaciens adhérents de la charte Objectif CO2. Il a renouvelé son adhésion au bout des trois premières années et passe ce printemps les audits pour le label. "Cela a un coût : le véhicule Euro 6 qui remplace notre plus ancien Euro 4 est 33 % plus cher. Mais nous restons des militants du sujet", déclare la gérante, Angélique Vogler.