
© Port de Toulon
Le paquebot le "Liberty of the Seas", opéré par Royal Caribbean International (RCI), le "Norwegian Spirit", exploité par la compagnie Norwegian Cruise Line, et l'"Island Escape", de la compagnie Thomson Croisière, étaient les trois paquebots présents simultanément dans le port de Toulon le 14 octobre.
Depuis 2010, le port de Toulon-La Seyne/Brégaillon accueille les plus gros paquebots opérant en Méditerranée. Les navires du secteur croisière dont la longueur avoisine les 340 mères sont amarrés au môle d'Armement. Ceux dont la longueur ne dépasse pas les 270 mètres sont traités, quant à eux, aux quais Minerve et Fournel, au centre de Toulon.
Corse : concurrence de Corsica Ferries et de la SNCM
Sur le secteur de la continuité territoriale corse, deux navires de la SNCM et deux unités de Corsica Ferries ont fait escale à Toulon en même temps. Il s'agissait, pour ce qui concerne la filiale du groupe Veolia, des ferries "Corse" et "Île de beauté" et, du côté de la compagnie corse, des "Mega I" et "Mega V". Selon le Syndicat mixte Ports Toulon Provence, la desserte de la Corse a généré un trafic d'un millier d'escales au 1er octobre en cumul depuis le 1er janvier.
Toujours dans le domaine de la ligne régulière, c'est le navire turc "UN Akdeniz", de la compagnie UND Deniz, qui a fait escale dans les installations toulonnaises ce dimanche-là. Avec le "Karadeniz", les deux rouliers, au rythme d'une rotation hebdomadaire chacun, relient le port varois à Tekirdag, à l'ouest d'Istanbul. L'autorité portuaire, qui rappelle que quelque 36.000 remorques ont été transportées en 2011 par cette compagnie turque, évoque toujours le renforcement du service avec la possibilité d'une troisième rotation.
Depuis 2010, le port de Toulon-La Seyne/Brégaillon accueille les plus gros paquebots opérant en Méditerranée. Les navires du secteur croisière dont la longueur avoisine les 340 mères sont amarrés au môle d'Armement. Ceux dont la longueur ne dépasse pas les 270 mètres sont traités, quant à eux, aux quais Minerve et Fournel, au centre de Toulon.
Corse : concurrence de Corsica Ferries et de la SNCM
Sur le secteur de la continuité territoriale corse, deux navires de la SNCM et deux unités de Corsica Ferries ont fait escale à Toulon en même temps. Il s'agissait, pour ce qui concerne la filiale du groupe Veolia, des ferries "Corse" et "Île de beauté" et, du côté de la compagnie corse, des "Mega I" et "Mega V". Selon le Syndicat mixte Ports Toulon Provence, la desserte de la Corse a généré un trafic d'un millier d'escales au 1er octobre en cumul depuis le 1er janvier.
Toujours dans le domaine de la ligne régulière, c'est le navire turc "UN Akdeniz", de la compagnie UND Deniz, qui a fait escale dans les installations toulonnaises ce dimanche-là. Avec le "Karadeniz", les deux rouliers, au rythme d'une rotation hebdomadaire chacun, relient le port varois à Tekirdag, à l'ouest d'Istanbul. L'autorité portuaire, qui rappelle que quelque 36.000 remorques ont été transportées en 2011 par cette compagnie turque, évoque toujours le renforcement du service avec la possibilité d'une troisième rotation.