La preuve avec ces quelques exemples récents :
- Un Stralis NP GNL/C (gaz naturel compressé et liquéfié) de 400 ch livré aux Transports Mégevand qui possède déjà trois autres véhicules alimentés au gaz.
- Un Stralis NP GNL de 400 ch livré aux Transport Barré qui compte en acquérir 70 autres d’ici 2018.
- Deux Stralis NP Bio-GNC de 400 ch livrés à ID Logistics qui en réceptionnera six autres dans les semaines à venir.
- Un Eurocargo d’ULS enfin, dont la flotte vient de s’enrichir de seize Iveco « propres » des gammes Daily (deux), Eurocargo (douze) et Stralis (deux).