Pour la compagnie nippone, la plupart de ses services reliant le Japon à d’autres pays d’Asie de l’Est resteront inchangés à partir d’avril 2020. Sur les douze rotations, trois seront modifiées. Sept boucles seront exploitées par ONE (JTV1, JTV2, JID, JSM, JPH, JVH et HAS) et cinq assurées par des accords de partage. Parmi les principaux changements sur les routes : le Japan Straits Malaysia (JSM) intègre Taïwan, ajoute une escale directe à Keelung et modifie l’ordre portuaire des ports japonais. L’escale à Cai Mep est reportée sur Japan Thaïlande Vietnam 1 (JTV 1). Ce dernier service sera révisé, touchant en premier lieu Yokohama puis Tokyo et faisant de Shimizu sa dernière escale japonais, ce qui permettra d’offrir un transit time plus rapide depuis Laem Chabang et Cai Mep. Moji disparaît du JVH. Pour les services, qui font l’objet d’échanges de slots, le JTV3 sera assuré par des achats d’espaces sur le IA-2 de Sealand Asia, le JSM3 sur le Super Express 1 exploité conjointement par Wan Hai,…
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