Les éoliennes en mer représentent des milliers de tonnes d’acier à manutentionner. Le port breton réceptionne tour à tour les tubes métalliques assemblés et soudés dans l’atelier de Navantia Windar. Ils formeront la base immergée des éoliennes.
Le port de Brest revendique depuis plusieurs années son engagement dans la voie des nouvelles énergies. Et pour s’en donner les moyens, avec la région Bretagne, d’importants travaux pour un investissement de 240 M€ ont été réalisés et devraient être finalisés en juin. C’est ainsi que les 120 t de l’hydrolienne – équipée d’un nouveau système d’étanchéité –, de la société Sabella, ont pu être chargées début avril à bord du Normand Superior, arrivé de Norvège pour l’installer près de l’île d’Ouessant. Quasi simultanément, le cargo BBC Belem a procédé au chargement de 1 243 t…
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