Dans la version actualisée du Memorandum of Understanding on Port State Control, qui analyse chaque année le taux de détentions des navires après inspections par l'État du port, la France gagne 13 points. Mais dans le même temps, le registre français perd son éligibilité au programme américain Qualship 21. Explications.
Le Comité du MoU de Paris a approuvé, lors de sa 56e session, les résultats des inspections effectuées auprès des pavillons par l'État du port des 27 pays qui y adhèrent, sur la base d'au moins trente inspections effectuées sur une période de trois ans, en l’occurrence 2020, 2021 et 2022.Il en ressort un classement des États du pavillon et des organismes agréés (OA) par leurs performances au regard de sept grandes conventions internationales de l'Organisation maritime internationale (OMI) et de l'Organisation internationale du travail (OIT). À savoir leur respect de la sécurité, de la protection de…
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