La marge d'exploitation moyenne de six des neuf leaders du secteur du conteneur a été dans le rouge au quatrième trimestre, pour la première fois depuis 2018. Et la sous-performance a touché pour la première fois des compagnies pourtant non abonnées aux déficits. La perte consolidée est la plus élevée depuis 2012.
Dès le troisième trimestre, l’alerte avait été donnée alors que la marge opérationnelle moyenne des neuf plus grandes sociétés déclarant un bénéfice avant intérêts et impôts (Ebit) était tombée à 1,5 %. Elle avait alors franchi une ligne rouge, filant en deçà des niveaux antérieurs à la pandémie, année qui a remis les compteurs d’exploitation à zéro.Elle est bel et bien devenue négative au quatrième trimestre (- 3 %) pour la première fois depuis 2018, six des neuf transporteurs ayant déclaré des pertes d'exploitation (Ebit) dont des compagnies non…
La suite est réservée aux abonnés
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?
