À mi-chemin de son voyage inaugural, l'Ane Maersk, premier porte-conteneurs livré à être propulsé de méthanol, a fait le plein à Anvers-Bruges au terminal de MSC/Til et de PSA. Il y a reçu 4 300 t de méthanol vert et 1 375 t de biodiesel (B100) pendant ses opérations de chargement de déchargement. Etape importante pour Anvers qui est en train de construire son écosystème multi-carburants.
À mi-chemin de son voyage inaugural entrepris le 6 février de Ningbo, l'Ane Maersk, premier porte-conteneurs livré à être propulsé de méthanol, a fait le plein à Anvers-Bruges alors qu’il faisait escale à l'un des 11 postes d'amarrage du terminal de MSC/Til et de PSA (MPET). Il y a reçu 4 300 t de méthanol vert et 1 375 t de biodiesel (B100) en « opérations simultanées » (Simops), opération qui permet l’avitaillement pendant le chargement/déchargement de la cargaison.Il avait souté une première fois dans le port sud-coréen…
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