En bref...

Partenariat chinois pour Bolloré Logistics et Cosco Shipping  07/11/2018

Les groupes Bolloré Logistics et Cosco Shipping viennent de signer un protocole d’accord à Shanghai, lors de l'édition 2018 de la China International Import Expo (CIIE). Le partenariat entre les deux sociétés porte sur des importations de voitures de luxe en Chine, des formalités douanières à l'import dans le pays et des importations de produits pharmaceutiques sous température dirigée à l'aéroport international de Shanghai-Pudong (PVG). Selon Bolloré Logistics, les deux groupes ont prévu de créer un entrepôt sous température dirigée à l'aéroport.

Stef : Marc Vettard et Vincent Fromage nommés  06/11/2018

Marc Vettard est nommé directeur général adjoint du groupe Stef. Il dirige désormais l’ensemble des activités en température dirigée du groupe dans l'Hexagone. Selon la direction du groupe, il a fait toute sa carrière au sein de Stef en France et en Italie où il a notamment développé les activités de transport et de logistique. Il avait jusqu’alors en charge les activités transport de la société au plan national. Pour sa part, Vincent Fromage devient directeur Commerce et Marketing du groupe et membre du Comité exécutif. Il est en charge de l’animation des activités commerciales et marketing du groupe au niveau européen. Il a fait toute sa carrière à des postes opérationnels et commerciaux au sein de Stef où il a dirigé entre autres une filiale "retail" en Espagne et la Business Unit RHD du groupe. Deux nominations qui font suite au départ de Serge Capitaine, qui occupait le poste de directeur général délégué du groupe en charge du Commerce et du Marketing et qui a fait valoir ses droits à la retraite.

CFS cédée à l'espagnol Pérez y Cía  06/11/2018

Les armateurs allemand Harren & Partner et espagnol Pérez y Cía sont parvenus en octobre 2018 à un accord permettant à ce dernier d'acquérir la compagnie CFS (Caribbean Feeder Services Inc.) auprès du groupe germanique. Cette filiale de la compagnie basée à Brême avait lancé en 1999 le premier service indépendant aux Caraïbes. Le groupe allemand a été fondé en 1989 par le commandant Peter Harren. Il emploie 250 salariés sédentaires et 2.300 marins. CFS exploite une flotte de 16 porte-conteneurs aux Antilles, d'une capacité située entre 700 et 1.400 EVP.

SNCF Logistics fait une acquisition en Espagne  06/11/2018

Après le feu vert des autorités espagnoles de la concurrence, SNCF Logistics a acquis le 31 octobre 2018 la totalité du capital de Comsa Rail Transport, dont elle détenait 25 % des parts depuis 2013. L'entreprise a été renommée Captrain España et rejoint ainsi le réseau européen d'entreprises de fret ferroviaire créé sous cette marque par le groupe SNCF. En cinq ans, cette société de 200 salariés a augmenté son chiffre d'affaires de 70 % (33 M€). L’activité est passée de 8.400 trains en 2013 à 19.200 trains mis en circulation en 2017 sur le marché domestique ainsi qu'entre la péninsule Ibérique et le reste de l'Europe. "Notre couverture européenne étendue nous permet de proposer de plus en plus d’offres bout en bout sur tout le continent", a réagi Sylvie Charles, directrice du transport ferroviaire et multimodal de marchandises chez SNCF Logistics.

Kuehne+Nagel se renforce en Indonésie avec Wira Logistics  05/11/2018

Implanté en Indonésie depuis 1992, Kuehne+Nagel y a procédé à l’acquisition de Wira Logistics, filiale du groupe PT Wicaksana Overseas International. À travers cette croissance externe, le prestataire se dote d’un réseau logistique et de distribution domestique composé notamment d’une flotte de 200 véhicules et d’entrepôts à Cibitung, Jakarta, Surabaya et à Bali. Porté par les flux e-commerce, l’une des spécialités de Wira Logistics, le marché indonésien de la logistique enregistre une croissance soutenue estimée cette année entre 10 à 12 % par l’Association indonésienne de la logistique.


 

24HFrost construit un entrepôt frigorifique sur le port de Dunkerque  05/11/2018

Spécialisée dans la fabrication de frites surgelées sous la marque I FRY, la société belge Lamaire a décidé d’implanter son nouvel entrepôt frigorifique sur le port Ouest de Dunkerque. Opérationnel d’ici l’été 2019, le site exploité par sa filiale 24HFrost s’étendra sur 6.000 m2. De 20 m de haut, il offrira un volume de 80.000 m3 à - 22 °C. Produites dans l’usine du groupe Lamaire à Vleteren en Belgique et destinées majoritairement à l’exportation en conteneurs reefers ou camions sous température dirigée, les frites surgelées y seront emportées avant expédition. À son démarrage, le nouvel entrepôt créera cinq à sept nouveaux emplois sur le port.

 

Agility lance un nouveau centre logistique à Blotzheim  05/11/2018

À proximité des frontières suisse et allemande à Blotzheim dans le Haut-Rhin (68), le futur entrepôt d’Agility Logistics a une vocation internationale et transfrontalière. Opérationnel d’ici l’été 2019, ce site multi-clients s’étendra sur 26.000 m2 avec des accès au réseau routier européen, à l’EuroAirport Bâle-Mulhouse-Fribourg et aux installations portuaires intérieures de RheinPorts Bâle-Mulhouse-Weil. Avec un siège au Koweït, Agility Logistics déclare un chiffre d’affaires de 4,6 milliards de dollars et un effectif de 22.000 employés répartis dans 500 agences et 100 pays.


 

Le secteur transports et logistique a créé 15.000 emplois en un an  05/11/2018

À fin juin, le ministère des Transports recense 1,5 million de salariés dans le secteur des transports et de la logistique dont 104.000 intérimaires. Sur un an, le nombre d’emplois hors intérim y a progressé de 1,1 % et de 2,1 % hors activités postales. Soit la création de 15.000 nouveaux postes hors intérim tandis que le volume de travail temporaire s’est accru de 12.000 emplois en équivalent temps plein. Stable, le taux de recours à l’intérim demeure élevé à 7 % (contre 4,1 % pour l’ensemble du secteur privé). Alors que les entreprises du transport et de la logistique évoquent des tensions en matière de recrutement, Pôle Emploi recense 545.800 personnes à la recherche d’un emploi dans la filière (catégorie A, B, C), un volume en hausse de 0,5 % sur un an.

Frédéric Vallet promu président de DB Schenker France  02/11/2018

La division transport et logistique de Deutsche Bahn, DB Schenker a nommé en France un nouveau président : Frédéric Vallet. Sa carrière débutée en 1994 au sein de la Compagnie Nouvelle de Conteneurs (CNC Transports) a été jalonnée de postes à responsabilité dans plusieurs grands groupes à dominance messagerie tels que Mazet, Heppner, Ducros Express avant qu'il ne rejoigne DB Schenker France en qualité de "sénior vice-président" à partir de février 2014. À la présidence de DB Schenker France, Frédéric Vallet succède à Cyrille Bonjean.

Staci reprend Eurodislog  02/11/2018

Déjà leader en France de la logistique de détail avec un chiffre d’affaires de 172 millions d’euros, Staci a procédé au rachat de son principal concurrent Eurodislog. Le nouvel ensemble déclare 207 millions d’euros de recettes et un effectif de 2.015 personnes.
Le groupe est à la tête d’une cinquantaine de sites, en France, Allemagne, en Belgique, en Espagne, en Italie, aux Pays-Bas et au Royaume-Uni. Avec ce rapprochement, Staci mise sur des synergies dans plusieurs filières, dont le secteur tertiaire, la pharmaceutique, la pétrochimie, l'automobile, les jouets, la banque et assurance ainsi que la grande distribution et l’agroalimentaire.

Stuttgart, deuxième hub cargo de Swissport en Allemagne  02/11/2018

Suite à l’acquisition du handler Apron, Swissport renforce ses positions en Allemagne, où Stuttgart devient son deuxième hub de fret aérien du pays après celui de Francfort. Avec ces nouvelles installations reliées directement aux pistes, Swissport est désormais présent dans onze aéroports allemands.
En 2017, Stuttgart a manutentionné 27.000 tonnes de fret, incluant des envois spécialisés pour l’industrie automobile locale. Le réseau aéroportuaire de Swissport compte 134 entrepôts de fret à travers le monde, qui ont traité 4,7 millions de tonnes de marchandises l’an passé.

Adveo construit sa nouvelle plateforme logistique en Seine-et-Marne  02/11/2018

Fabricant d’équipements de bureau, de matériels scolaires et de fournitures de papeterie, Adveo a confié à Gazeley la réalisation de son nouvel entrepôt logistique en Île-de-France.
La construction de ce site de 24.000 m2 a débuté fin septembre à Dammartin-en-Goële en Seine-et-Marne et sera achevée d’ici avril 2019. La plateforme se situe à proximité de l’autoroute A1 et de l’aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, à une quarantaine de kilomètres de Paris. Elle vise la certification Breeam Good.

Yann Fullenwarth nommé à la tête de Dachser Tunisie  31/10/2018

À 43 ans, Yann Fullenwarth est nommé directeur général de Dachser Tunisie où il succède à Gérard Crouvezier parti à la retraite après vingt-six années au sein du groupe dont sept à la tête de la filiale tunisienne. Yann Fullenwarth a rejoint Dachser en 2007 en tant que responsable production de l’agence de Marseille avant d’occuper le poste de responsable d’agence de Toulon puis de celle de Nice. Depuis 2012, il était responsable de la région Paca. Dans le cadre de ses nouvelles fonctions, Yann Fullenwarth aura notamment pour mission d’accompagner les industriels qui reviennent en circuits courts en Tunisie après avoir délocalisé en Asie.

Stef ouvre une nouvelle plateforme à Bologne en Italie  31/10/2018

Stef poursuit son développement en Italie avec l’ouverture d’un nouveau site de 5.000 m2 dédié aux produits alimentaires frais (+ 2/4 C°). À Cardriano-Granarolo dell’Emilia près de Bologne, au Nord-Est du pays, son aménagement par Immostef Italia, filiale de la foncière du groupe, intègre des panneaux photovoltaïques en toiture dont la production sera autoconsommée pour assurer sa réfrigération. Présent en Italie depuis 2008 suite à l’acquisition de Cavalieri, Stef y dispose d’un réseau de 34 sites qui emploient 850 personnes.


 

Geodis crée un lien rail-route entre l’Allemagne et l’Espagne  31/10/2018

Depuis cet été, Geodis propose une nouvelle liaison rail-route entre Hendaye, à la frontière espagnole, et Metz à la frontière allemande. À raison de cinq à six rotations par semaine, la ligne est complétée à chaque extrémité par une offre routière assurant un service porte-à-porte tracé sur la péninsule Ibérique, l’Allemagne, le Nord et l’Est de l’Europe. Sur 11.000 km, ce service devrait retirer 11.500 camions par an sur les routes. À terme, un arrêt intermédiaire est prévu à Bonneuil-sur-Marne sur une plateforme multimodale de Geodis qui garantit un transport alternatif par route en cas d’incident sur le réseau ferré.

 

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