Haropa, VNF, Solideo et l’État ont conclu un partenariat favorisant le recours au fluvial pour le transport des déblais et matériaux de construction du village olympique des Jeux de Paris 2024.
Pour loger les 17 000 athlètes attendus aux Jeux olympiques de Paris 2024, un village olympique va être construit en bord de Seine, sur les communes de Saint-Denis, Saint-Ouen et l’Île Saint-Denis. Au total, il s’agit de réaliser 278 000 m² d’aménagements urbains sur un site de 47 hectares aux portes de Paris. Pour construire ce village olympique en trois ans, dans une zone déjà concernée par plusieurs chantiers publics majeurs, l’utilisation du transport fluvial s’est imposée. Elle a fait l’objet d’une convention entre l’État et les trois établissements publics concernés : Haropa, Voies navigables de France (VNF) et la Société de livraison des ouvrages olympiques (Solideo). Signé le 21 janvier 2020 à Issy-les-Moulineaux, le document prévoit une « priorité donnée au transport fluvial pour l’approvisionnement en matériaux de construction et l’évacuation des déblais des chantiers du village olympique et paralympique », afin que les Jeux olympiques soient…
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