A la fin du troisième trimestre 2022, Anvers-Bruges a traité 217,4 millions de tonnes, en hausse de +0,8 % par rapport à la même période de 2021, toutes les filières progressent sauf les conteneurs. Quelques jours avant ces résultats trimestriels, le port a annoncé le lancement de la rénovation de l’Europa Terminal avec le manutentionnaire PSA, pour toujours plus de capacité supplémentaire pour les conteneurs.
A la fin du troisième trimestre 2022, Anvers-Bruges a traité 217,4 millions de tonnes, en hausse de +0,8 % par rapport à la même période de 2021. Comme à la fin du deuxième trimestre 2022, toutes les filières progressent sauf les conteneurs qui restent à la peine avec 110,3 millions de tonnes (-8,8 %) et 10,2 millions d’EVP (-5 %).
« La rotation des conteneurs demeure insuffisante en raison de la congestion, ce qui entraîne une baisse du transbordement de conteneurs pleins, tandis que celui des conteneurs vides augmente. Et bien que les défis opérationnels s'estompent peu à peu, la normalisation du transport maritime par conteneurs, qui reste très perturbé, n'est en vue que pour le premier trimestre de 2023 », estime le port qui a diffusé ces résultats…
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