Les activités de transport fluvial comprennent deux dimensions : le fret et le tourisme. Leur importance, en termes de retombées économiques et de gains sociétaux, n’est pas toujours bien connu dans les territoires traversés par le réseau fluvial. Faire mieux connaître leurs avantages et atouts est l’un des axes de travail des acteurs de la filière, qui ont échangé sur ce thème lors de l’assemblée générale d’Entreprises fluviales de France.
Le contrat d’objectifs et de performance (COP) entre l’Etat et Voies navigables de France (VNF) a été signé le 30 avril 2021 et sa durée court jusqu’en 2029. Il prévoit des périodes de revoyure dont la première se déroule en ce moment. Quels sont les apports du COP au fluvial ? « Il a été un virage pour l’établissement », a dit Thierry Guimbaud, directeur général…
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