La Suisse veut favoriser davantage le fret ferroviaire et le fret fluvial

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La révision de la loi sur le transport de marchandises suisse comprend aussi un volet pour faire évoluer certains aspects juridiques des ports rhénans suisses. 

Crédit photo Ports rhénans suisse/Patrick Walde
La Confédération suisse a lancé une révision de la loi sur le transport de marchandises qui date de 2015. Parmi les nouvelles orientations, figure la volonté de favoriser le transport de fret par le rail et la navigation intérieure. Les raisons relèvent de la sécurité de l'approvisionnement du pays dans le contexte des crises mondiales et de leurs conséquences mais aussi de l’atteinte des objectifs en matière de politique environnementale et énergétique.
La Confédération suisse « entend renforcer le fret ferroviaire et fluvial sur l’ensemble du territoire », telle est la déclaration faite lors de la première réunion de cette institution en 2024, le 10 janvier, dont l’un des sujets à l’ordre du jour a concerné le projet de révision « totale » de la loi sur le transport de marchandises (LTM) adoptée en 2015.

Deux objectifs sont…
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