Ce sont deux nouvelles villes cette fois-ci de l’axe Seine qui ont fait le choix d’ULS pour la mise en place d’une logistique urbaine fluviale. C’est un nouveau défi pour la solution d’ULS alliant bateau et vélo-cargo électrique, déjà implantée à Strasbourg et à Lyon, bientôt à Mulhouse.
Rappel du contexte. Sur l’axe Seine, en avril 2022, un appel à manifestation d’intérêt (AMI) a été lancée de manière commune par les métropoles du Grand Paris, de Rouen Normandie, la communauté urbaine Le Havre Métropole, les établissements publics Haropa Port et Voies navigables de France (VNF) « pour promouvoir le transport fluvial comme alternative au transport routier et favoriser des solutions innovantes de livraison décarbonée du dernier kilomètre ». Ce sont 21 lauréats qui avaient été retenus à…
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