En fin d’année 2023, la publication des résultats pour le troisième trimestre de l’Enquête permanente du TRM, réalisée par le ministère des Transports, a fait l’effet d’une douche froide avec un net recul de l’activité qui devrait perdurer en 2024.
Le TRM espagnol est en souffrance. En tonnage, la baisse est de 3,1 % par rapport à la même période de 2022, soit un volume de 387,6 Mt alors que l’activité avait déjà reculé de 4,3 % pendant le deuxième trimestre 2023. Sur neuf mois, la progression est de 0,95 %. L’activité internationale fléchit à un rythme moindre (-1,6 %). Sur le marché domestique, l’activité entre villes au sein d’une même région, qui représente plus de la moitié du volume total, diminue de 4,5 %. Le transport urbain ne baisse que de 1,2 %, conséquence de la résilience des flux liés au commerce électronique.Ces chiffres s’expliquent par le ralentissement de l’économie espagnole et notamment…
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