DSV : naissance d’un leader mondial


Avec la reprise d’UTi Worldwide, DSV change de dimension et revendique une présence dans le top 5 mondial sur le marché des transports et de la logistique. L’overseas devient sa première activité avec une croissance de 53 % des conteneurs traités et de 85 % de ses tonnages en aérien.


© DSV
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Après la présentation des résultats historiques de DFDS, leader du marché shortsea en Europe du Nord, un autre groupe danois a dévoilé des performances 2016 record : DSV. Annoncée en octobre 2015 et intégrée dans ses comptes à partir du 1er janvier 2016, la reprise d’UTi Worldwide a modifié de façon sensible la taille et le poids des métiers overseas, logistique contractuelle et, dans une moindre mesure, route du commissionnaire de transport. Revendiquant désormais le cinquième rang mondial dans l’organisation de transport et la logistique derrière DHL Logistics, Kuehne + Nagel, DB Schenker et CH Robinson, DSV déclare un chiffre d’affaires de 9.112 millions d’euros (M EUR) en hausse de plus de 33 % ! Dans le même temps, sa marge brute s’améliore de 41,4 % à hauteur de 2.130 M EUR, et son bénéfice d’exploitation de près de 14 % à 467 M EUR. Les coûts d’intégration altèrent cependant sa marge opérationnelle qui passe de 6 à 5,1 %, tandis que son bénéficie net se contracte de 18 % pour s’établir à 226 M EUR. Renforcé en Afrique du Sud, en Chine et aux États-Unis notamment, le réseau mondial de DSV compte aujourd’hui 652 agences, 491 entrepôts totalisant 5 millions de mètres carrés, soit un doublement par rapport à 2015, et un effectif de 44.700 collaborateurs.

Essor de l’overseas et de la logistique

Par métier, le bond le plus significatif concerne la division Air & Sea dont le chiffre d’affaires s’envole de 48 % à hauteur de 4.318 M EUR. Mieux sa marge brute atteint 1.121 M EUR en hausse de près de 58 %, et laisse apparaître un bénéfice d’exploitation de 288 M EUR (+ 11,4 %). En ligne avec la tendance générale, la marge opérationnelle de l’overseas perd 2,2 points mais demeure à 6,7 %. En volume, DSV a traité l’an passé 1,3 M EVP (+ 53 %) et 574.600 tonnes en aérien (+ 85 %). La commission routière progresse de façon plus modérée. Ses recettes s’apprécient de 14,6 % à 3.810 M EUR. Elles dégagent un résultat d’exploitation de 141 M EUR et une marge opérationnelle stable de 3,7%.

"1,3 M EVP et 574.000 tonnes en aérien en 2016"


Avec l’overseas, la logistique contractuelle est l’autre division qui change de dimension suite à l’intégration d’UTi Worldwide. En témoigne la croissance de plus de 62 % de ses revenus (1.302 M EUR) et de plus de 84 % de sa marge brute (352 M EUR). Sur un rythme similaire, son bénéfice d’exploitation se développe de près de 59 % (51,6 M EUR) pour une marge opérationnelle stable à 4 % (- 0,1 point).

Transformer l’essai

Évaluée à plus de 200 M EUR, l’intégration d’UTi s’achèvera cette année selon DSV qui mise sur un retour de ses marges 2015 dès… 2018.

Érick Demangeon

Mercredi 15 Mars 2017



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