La Chine inaugure un TGV pour son "Far West"


La Chine a inauguré sa première ligne de chemin de fer à grande vitesse pour relier au reste du pays le Xinjiang, son "Far west" en proie à une agitation récurrente.


Le nouveau TGV relie en moins de 12 heures la province du Gansu à celle du Xinjiang © China Railway High-Speed
Le nouveau TGV relie en moins de 12 heures la province du Gansu à celle du Xinjiang © China Railway High-Speed
Longue de quelque 1.800 kilomètres, la nouvelle ligne de TGV inaugurée vendredi le 26 décembre est baptisée "Lanxin". Elle relie en moins de 12 heures Lanzhou, la capitale provinciale du Gansu voisin, à Urumqi, la capitale du Xinjiang, réduisant de moitié le temps du trajet. Construite elle-même à grande vitesse, en cinq ans, cette première ligne de TGV dans la région s'étire au pied des monts Qilian, qui culminent à plus de 5.500 mètres, longeant une ancienne portion de la Grande muraille avant de traverser cinq zones battues par des vents violents.

Nouvelle route de la soie

L’État chinois mise à terme sur l'intégration et le développement économiques du Xinjiang, une nouvelle "route de la soie" qui doit inclure les pays d'Asie centrale : en 2017, une autre ligne de TGV reliera ainsi Pékin à Lanzhou, réduisant à 16 heures le temps de parcours entre la capitale chinoise et Urumqi, contre 41 heures actuellement, selon l'agence Chine nouvelle. D'autres lignes de TGV ont été inaugurées en décembre 2014, dont une reliant Shanghai à Canton, réduisant de 16 à sept heures le trajet entre les deux métropoles.
Engagée en 1999, la construction du réseau TGV chinois a permis au pays de disposer de 11.000 kilomètres de voies en service en 2013 – le plus long réseau du monde – et il doit atteindre les 16.000 kilomètres en 2020. Sa réalisation a toutefois été entachée de nombreux scandales de corruption, révélés à la suite d'un grave accident survenu en juillet 2011 qui avait fait une quarantaine de morts.

AFP

Mercredi 31 Décembre 2014



Lu 128 fois



     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers







Accès rapide






















 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse