Le premier A320 Neo sort d'atelier



Le premier appareil est peint aux couleurs blanc et bleu d'Airbus © Airbus
Le premier appareil est peint aux couleurs blanc et bleu d'Airbus © Airbus
Le nouvel A320 Neo remotorisé, déjà vendu à 2.700 exemplaires seize mois avant sa mise en service, est sorti mardi 1er juillet pour la première fois de son hangar. La nouvelle version du moyen-courrier vedette d'Airbus lancé il y a trente ans promet "une économie de carburant de 15 %" par rapport à l'A320 classique (A320 Ceo) principalement grâce aux nouveaux moteurs, a indiqué lors de cette opération le chef des essais, Christian Rabiet. Le Neo (pour "New Engine Option") bénéficie aussi des améliorations aérodynamiques expérimentées depuis 2012 sur l'A320 avec l'installation en bout d'aile de "sharklets" (ailerons de requin de 1,5 mètre) pointant vers le ciel. Le chef des essais et le chef de projet, Klaus Roewe, ont souligné leur confiance dans ce nouveau biréacteur moyen-courrier, "actuellement en avance", selon eux, sur celui du concurrent Boeing, le 737 Max remotorisé. Le premier appareil sorti d'atelier est peint aux couleurs blanc et bleu d'Airbus et doté de moteurs américains Pratt et Whitney. Le premier exemplaire va subir une série d'essais au sol (vibration, carburant) pendant tout l'été et devrait faire ses tests de roulage à basse puis à haute vitesse jusqu'au premier vol, "prévu en octobre", selon  Christian Rabiet. La campagne d'essais en vol durera un an jusqu'à la certification par les autorités aéronautiques européennes et américaines et la livraison du premier A320 Neo à la compagnie Qatar Airways prévue en octobre 2015. Huit appareils participeront à cette campagne.

AFP

Mercredi 2 Juillet 2014



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