Sernam vigilant à la préservation des emplois


Le PDG de Sernam, transporteur placé mardi 31 janvier en redressement judiciaire, assure que la société sera vigilante à la préservation de la totalité des 1.600 emplois dans les offres de reprises, dans un entretien à "L'Officiel des transporteurs".


© Sernam
© Sernam
"Nous ferons tout notre possible afin que les projets annoncés préservent le maximum d'emplois. Le périmètre total (Sernam et sa filiale Aster) est bien de 1.600 personnes et nous serons très vigilants au respect de ce périmètre dans les offres de reprise", explique Philippe Chevalier. "J'affirme haut et fort qu'il n'y aura pas de possibilité de dissocier Sernam et Aster", poursuit le dirigeant qui souligne qu'avec des pertes de 15 à 18 millions d'euros par an Sernam ne se "classe pas dans les plus mauvais du secteur".
En cessation de paiement depuis fin décembre, Sernam, ancienne filiale de la SNCF privatisée en 2005, enchaîne les exercices déficitaires. Des informations de presse ont annoncé l'intention du fonds d'investissement Butler Capital Partners (BCP), actionnaire majoritaire depuis 2006 du spécialiste du transport express (52 % du capital), de se désengager. Deux noms de repreneurs circulent : Caravelle, spécialisé dans la reprise d’entreprises en difficulté, et Geodis, branche de la SNCF chargée des transports et de la logistique.
Sernam a indiqué jeudi 2 février avoir été autorisé par le tribunal de commerce de Nanterre à régler à ses sous-traitants transport leurs prestations effectuées avant l'ouverture la procédure de redressement judiciaire. L'autorisation délivrée le 31 janvier, sur requête de l'administrateur judiciaire, "permet à Sernam de payer sans rupture ses sous-traitants et écarte ainsi tous risques d'application de la loi Gayssot", précise la société. La loi Gayssot de 1998 permet à un transporteur de marchandises, en cas de défaillance de son commissionnaire (qui fait exécuter le transport en son nom), une action directe en paiement à l'encontre de l'expéditeur.

AFP

Vendredi 3 Février 2012


Tags : sernam



Dans la même rubrique :
< >

     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport multimodal | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers








Accès rapide
























 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

© SMECI
L'Antenne est édité par Smeci (32, av. André Roussin, BP 36, 13321 Marseille Cedex 16)
RCS Marseille 447 889 395. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0313T79480
Dépôt légal : 10/04/2006
Gérant : Jacques Riccobono
Rédacteur en chef : Vincent Calabrèse