Pionnière dans le rétrofit, l’entreprise vendéenne E-Néo dépose le bilan

Article réservé aux abonnés

E-Neo DB Schenker Rétrofit camion hydrogène

E-Néo avait présenté le résultat de sa collaboration avec DB Schenker lors du dernier salon Hyvolution en février dernier.

Crédit photo Dinhill On
Face à l’essor du marché pour le rétrofit, la société vendéenne E-Néo avait de beaux jours devant elle. Et pourtant. Elle vient d’être placée en redressement judiciaire. Dans un post sur LinkedIn, son fondateur explique avec une certaine amertume qu’il doit arrêter son activité en raison d’un problème de financement.
Le 3 mai dernier, le tribunal de commerce de La Roche-sur-Yon a prononcé la liquidation d’E-Néo, spécialiste du rétrofit de poids lourds, une technologie consistant à convertir d’anciens véhicules thermiques en véhicules roulant à l’électrique ou à l’hydrogène. Une décision qui a de quoi surprendre puisque tout semblait aller pour le mieux pour cette société vendéenne (14 salariés) créée en 2019 par Jérémy Cantin. Les voyants étaient au vert. À l’occasion du salon Hyvolution 2023 en février dernier, elle avait en effet dévoilé un nouveau kit de conversion, embarqué…
La suite est réservée aux abonnés

Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques

S'abonner

Cet article est réservé aux abonnés

Actualités

Transition écologique

Routier

Boutique
Div qui contient le message d'alerte
Se connecter

Identifiez-vous

Champ obligatoire Mot de passe obligatoire
Mot de passe oublié

Vous êtes abonné, mais vous n'avez pas vos identifiants pour le site ?

Contactez le service client abonnements@info6tm.com - 01.40.05.23.15