Berthelet roule pour le laboratoire de la ville de demain
© Berthelet
Navette 100 % électrique dans une zone industrielle de l’Est lyonnais, bus roulant au gaz bioGNV sur la plateforme aéroportuaire de Saint-Exupéry, navette autonome à l’intérieur de l’enceinte du centre de formation de Total à Dunkerque… Berthelet s’affiche résolument comme un acteur de mobilités et de services. Dans la droite ligne de ce positionnement offensif, l’entreprise iséroise est entrée au capital de Transpolis, laboratoire de la ville de demain en cours d’aménagement aux portes de Lyon.
Le groupe familial isérois est le premier opérateur de transport de voyageurs à intégrer ce sérail qui compte treize autres acteurs : les constructeurs Renault Trucks (poids lourds) et Aixam (véhicules sans permis), l’entreprise de travaux publics Colas (groupe Bouygues), l’Institut français des sciences et des technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (IFSTTAR), les PME régionales Vibratec, Adetel et Eve System, le Syndicat des équipementiers de la route (SER) et la Caisse des dépôts, Vicat et Groupama Rhône-Alpes qui ont été rejoints durant l’été 2017 par la Fédération française de la carrosserie et la start-up lyonnaise Hikob. Berthelet est aussi membre du conseil de recherche de Transpolis, issu du pôle de compétitivité LUTB (aujourd’hui dénommé CARA).
Le groupe familial isérois est le premier opérateur de transport de voyageurs à intégrer ce sérail qui compte treize autres acteurs : les constructeurs Renault Trucks (poids lourds) et Aixam (véhicules sans permis), l’entreprise de travaux publics Colas (groupe Bouygues), l’Institut français des sciences et des technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (IFSTTAR), les PME régionales Vibratec, Adetel et Eve System, le Syndicat des équipementiers de la route (SER) et la Caisse des dépôts, Vicat et Groupama Rhône-Alpes qui ont été rejoints durant l’été 2017 par la Fédération française de la carrosserie et la start-up lyonnaise Hikob. Berthelet est aussi membre du conseil de recherche de Transpolis, issu du pôle de compétitivité LUTB (aujourd’hui dénommé CARA).
"Transpolis, un sérail qui compte treize autres acteurs"
Transpolis est une plateforme unique en Europe dédiée à la mobilité urbaine connectée. La construction de ses infrastructures a commencé l’été dernier. 18 millions d’euros sont investis dans cet ancien site militaire dans l’Ain où sont aménagés des routes, carrefours, parkings, stations de recharge multi-énergie pour expérimenter notamment des véhicules autonomes. Dans l’attente de l’ouverture de cette plateforme de 80 hectares en juin prochain, des expérimentations sont conduites sur un autre terrain de 30 hectares proche de l’aéroport Saint-Exupéry. Transpolis travaille dans quatre domaines : la mobilité urbaine, la sécurité des infrastructures, les tests de véhicules, la sécurité des passagers et les capteurs.
Clasquin sur sa lancée en 2019
