Clasquin s'attend à dépasser le niveau du marché en 2019


Le groupe lyonnais Clasquin a achevé les trois premiers trimestres sur un tonnage en hausse de 5,3 %. Les chiffres ont confirmé au cours de la période la croissance du maritime et le recul de l'aérien.


En aérien, le transitaire rhônalpin Clasquin a enregistré un trafic de 45.921 tonnes © Lyon-Saint-Exupéry
En aérien, le transitaire rhônalpin Clasquin a enregistré un trafic de 45.921 tonnes © Lyon-Saint-Exupéry
L'entreprise rhônalpine Clasquin a évalué au 30 octobre le nombre d'opérations à périmètre et changes courants à 202.249 contre 197.409 au 30 septembre 2018. En matière de volumes, le nombre d'EVP, en croissance de 9,2 % au cours des trois trimestres, est passé en un an de 148.290 à 161.897 EVP. Le fret ro-ro sur le Maghreb, comptabilisé à part, a atteint 34.656 tonnes au cours des neuf premiers mois de l'année, contre 29.682 tonnes (+ 16,8 %).
En aérien, le transitaire rhônalpin a enregistré au cours de la même période un trafic de 45.921 tonnes, contre 53.461 tonnes en 2018.
Pour le seul mois de septembre, le nombre d'EVP a progressé de 22 % tandis que le tonnage aérien a reculé de 6,5 %.

Cargolution : nouvelle opération de croissance externe

Selon la direction du commissionnaire de transport rhônalpin, à l'exception la Chine où son activité n'a progressé que de 2,5 %, le groupe a connu depuis le début de l'année une forte croissance de sa marge commerciale brute sur la plupart des zones géographiques sur lesquelles il est présent. Il note ainsi une hausse de 49 % pour sa marge aux États-Unis et de 21 % pour l'activité au Maghreb sur neuf mois. Clasquin avait fait l'acquisition en 2018 de la société marseillaise SFT Favat, spécialiste du Nord-Sud.
Au titre des faits marquants de l'année, le groupe coté en bourse rappelle l'acquisition en octobre de 80 % du capital du transitaire canadien Cargolution Inc. La société, dont le chiffre d'affaires s'élève à 50 millions de dollars canadiens (environ 35 millions d'euros) pour une marge brute proche de 10 millions de dollars canadiens (6 millions d'euros) et comptant 91 salariés, a été intégrée dans les comptes du groupe lyonnais à compter du 1er octobre dernier. 

"Croissance de 49 % aux États-Unis et de 21 % au Maghreb"


L'acquéreur souligne une nouvelle fois que les actionnaires dirigeants de l'entreprise (dont les locaux sont situés à Montréal et Toronto) ont conservé une participation de 20 % et vont continuer de la diriger.
Autre fait marquant mis en avant par Clasquin, la mise en œuvre d'un "plan de co-investissement en actions du groupe" à destination de ses dirigeants, couplé à un plan d'attributions gratuites d'actions à cinq ans dont les modalités d'attribution ont été validées au conseil d'administration du 16 octobre. Le groupe indique que le nombre d'actions gratuites à cinq ans représente 1,5 % du capital.
Enfin, la société dit avoir poursuivi la consultation bancaire en vue de mettre en place un crédit syndiqué visant à "assurer les futures opérations de croissance externe, sécuriser une partie du financement et redonner de la maturité aux dettes existantes".
En matière de perspectives, selon le commissionnaire de transport lyonnais, le marché devrait s'achever en 2019 sur une croissance de 1 à 2 % seulement dans le maritime et baisser 5 à 6 % dans l'aérien. Le groupe table sur "une progression globale significative supérieure à celle du marché".

Vincent Calabrèse

Mardi 3 Décembre 2019



Lu 560 fois



     

Entreprises | Infrastructures | Institutions | Transport multimodal | Transport maritime | Transport aérien | Transport routier | Transport fluvial | Transport ferroviaire | Transport express - Messagerie | Logistique - Supply Chain | Énergie | Matières premières - Négoce | Industrie | Services | International | Développement durable | Faits divers





Accès rapide























Petites annonces



Les partenaires de l'Antenne



 

Qu'est-ce que L'Antenne ?

Le site internet de L'Antenne est la première plateforme B2B française de services et d’actualité consacrée au secteur du transport et de la logistique. Quotidiennement nous traitons de l’actualité du fret maritime, aérien, routier, fluvial, ferroviaire et multimodal ainsi que de la logistique, de l'industrie, de l'énergie et des matières premières. Nous apportons aux professionnels des outils et services qui facilitent leur travail et aident à la prise de décisions. Chaque année, nous éditons des guides de référence dans le secteur : "Le Fret aérien pratique" et "Le Fret maritime pratique" en plus de notre guide pratique des Incoterms©. L'Antenne est aussi organisateur de salons sur les thématiques du transport multimodal de fret, de l’export et de la logistique.

Mentions ours

Design réalisé par Caroline BALDINI.

Plan du site

Syndication

L'Antenne est édité par SPI (SARL au capital de 1.000 euros)
R.C.S. 823 175 435. ISSN : 0395-8582
CPPAP : 0319T79480
Dépôt légal à parution
Associés : Info6tm (99 %) et Raisin blanc (1 %)
Siège social : SPI - Immeuble Valmy B - 137, quai de Valmy - 75010 Paris
Tél.  : 04.91.33.25.81 - Fax : 04.91.55.58.97
Site internet : www.lantenne.com   
Directeur général : Jean-Christophe Klein
Directeur de la publication : François Grandidier
Publicité : Frank Revenaz (directeur commercial) 04.91.13.71.60
Philippe Scremin (commercial Paris/Normandie) 06.21.88.97.42
Abonnements : 01.40.05.23.15 – abonnements@info6tm.com    
Annonces maritimes : 04.91.33.83.02
Petites annonces : 04.91.13.71.60
Rédaction : Vincent Calabrèse (rédacteur en chef) v.calabrese@lantenne.com 
Franck André (rédacteur) f.andre@lantenne.com 
Virginie Grunchec (secrétaire de rédaction) redaction@lantenne.com 
Graphisme : Pixel Images jm.tappert@groupe-atc.com
Imprimerie : Riccobono - 115, chemin des Valettes - 83490 Le Muy