
© Costa Crociere
Costa Crociere a lancé un appel d'offres international pour l'enlèvement de l'épave du «Costa Concordia». "Cette demande a été adressée aux dix entreprises considérées comme les plus importantes et ayant la plus grande expérience, en mesure d'effectuer cette opération dans les plus brefs délais en garantissant la sécurité maximale et l'impact minimum sur l'environnement", a indiqué la compagnie. Costa Crociere demande aux entreprises sélectionnées de lui faire parvenir d'ici la fin du mois leurs projets. La compagnie décidera ensuite, en accord avec la Protection civile italienne, quel sera la meilleure proposition. La première phase des opérations autour de l'épave est constituée par le pompage des 2.400 tonnes de carburant contenues dans les réservoirs du navire. Cette phase devrait débuter rapidement, dès que les conditions marines et météo le permettront, et devrait être achevée dans un délai d'un mois environ.
Un tribunal de Florence s'est penché lundi 6 février sur le sort du commandant du navire, aujourd'hui assigné à résidence. Il est accusé d'avoir provoqué le naufrage de son navire en effectuant une manœuvre trop près des côtes, dans le seul but d'effectuer une parade aux abords de l'île, puis d'avoir abandonné le bateau alors que l'évacuation des milliers de passagers étaient en cours. Le commandant a reconnu avoir effectué une manœuvre non appropriée, mais il a nié avoir abandonné le navire, tout en livrant plusieurs versions contradictoires, comme celle d'avoir perdu l'équilibre et glissé dans une chaloupe.
Un tribunal de Florence s'est penché lundi 6 février sur le sort du commandant du navire, aujourd'hui assigné à résidence. Il est accusé d'avoir provoqué le naufrage de son navire en effectuant une manœuvre trop près des côtes, dans le seul but d'effectuer une parade aux abords de l'île, puis d'avoir abandonné le bateau alors que l'évacuation des milliers de passagers étaient en cours. Le commandant a reconnu avoir effectué une manœuvre non appropriée, mais il a nié avoir abandonné le navire, tout en livrant plusieurs versions contradictoires, comme celle d'avoir perdu l'équilibre et glissé dans une chaloupe.