Il y a eu de l’effervescence sur les quais allemands. Hapag-Lloyd se fait plus entreprenant. Cosco entend y faire son entrée. HHLA et Eurogate auraient repris les négociations en vue de la création d’une coentreprise.
Le bruit court depuis juin 2020. Hamburg Hafen und Logistik (HHLA) et Eurogate, en position monopolistique à Hambourg, auraient repris activement les échanges en vue de conclure prochainement, ont relancé les médias mi-novembre. Les deux grands manutentionnaires allemands envisageraient la création d’une entreprise commune dans laquelle seraient fusionnés les actifs portuaires qu’ils détiennent en Allemagne, à Hambourg, Bremerhaven et Wilhelmshaven. L’opération ne concernerait pas leurs activités en dehors du territoire, ni leurs intérêts dans l’entreposage, la logistique terrestre ou autres…HHLA et Eurogate sont monopolistiques à Hambourg. Le premier y exploite trois terminaux, les Container Terminal Altenwerder (CTA), Container Terminal Burchardkai (CTB) et Container Terminal Tollerort (CTT), totalisant 7,6 MEVP…
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