Port de Dunkerque : le projet d'agrandissement Cap 2020 se heurte aux agriculteurs

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Port de Dunkerque - Cap2020 - compensation hectares

Le projet CAP 2020 est constitué d’une unique phase avec une extension du bassin de l’Atlantique sur une longueur totale de 1.000 ml en eaux profondes afin de réaliser 2 postes à quai de plus et d'accueillir 2 navires porte-conteneurs supplémentaires de dernière génération.

Crédit photo DR
Ils refusent que leurs terres servent à compenser l'agrandissement du port de Dunkerque. Des agriculteurs des Hauts-de-France attendent des réponses du gouvernement sur ce sujet inflammable lors du congrès de la FNSEA qui s'ouvre le 26 mars dans la cité portuaire.
 



"Ce qui se joue à Dunkerque doit nous servir à définir une doctrine pour l'ensemble de la France", a reconnu Christophe Béchu, ministre de la Transition écologique, interrogé le 12 mars à l'Assemblée nationale sur le sujet controversé des mesures compensatoires sur des parcelles agricoles.

Pour répondre au développement du trafic des porte-conteneurs notamment et répondre à la demande, le port de Dunkerque prévoit, dans le cadre du projet Cap2020, de doubler la superficie d'un bassin, de construire 2 km de quais et de nouveaux entrepôts logistiques.

1.500 ha de compensation

En tout, selon les agriculteurs et la Safer, les projets en cours vont nécessiter de rendre 1.500 ha à la nature, la loi imposant de compenser les atteintes à l'environnement générées…
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