Les travaux sur le premier terminal à marée de conteneurs du port belge, mis en service en 1990 et exploité par le manutentionnaire singapourien PSA, ont été officiellement lancés. Un chantier d’ampleur, prévu pour durer neuf ans et opéré en trois phases, pour pouvoir traiter simultanément deux porte-conteneurs de dernière génération. Un investissement de 335 M€ pour l’autorité portuaire
Le port belge avait lancé en septembre 2020 l’appel d'offres dans le cadre de la modernisation et de l’approfondissement du terminal Europa, premier terminal conteneurs à marée mis en service en 1990 et exploité aujourd’hui par le manutentionnaire singapourien PSA. C’est un groupement composé de quatre entreprises – Artes-Roegiers, Artes-Depret, Herbosch-Kiere et Boskalis –, qui a été sélectionné pour réaliser ce chantier qualifié de « complexe et technique » par soumissionnaires.
« Notre port est le moteur économique de la Flandre.…
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