Les compagnies maritimes pourraient bientôt se voir infliger une amende de 100 $ par jour pour leurs conteneurs vides. Le port le plus congestionné au monde avait fait une annonce similaire fin octobre pour les conteneurs à l’importation. La situation sur la côte ouest californienne montre peu de signes d’apaisement.
Le port de Los Angeles agite à nouveau la menace de la sanction, cette fois pour les conteneurs vides. Fin octobre, les ports californiens de Long Beach et Los Angeles, qui figurent parmi les plus congestionnés au monde, avaient annoncé une pénalité financière pour les conteneurs à l’importation qui stationnent trop longtemps sur les quais. Pour ceux qui doivent être évacués par la route, les compagnies auraient dû payer à partir du neuvième jour et pour ceux qui empruntent le rail, à partir de trois jours. Le montant initial de 100 $ par conteneur et par jour devait ensuite augmenter par tranches de 100 $ pour chaque jour suivant (c'est-à-dire 200 $ pour le deuxième…
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